很喜欢Volvo V50的车型。不明白为什么2012年后就没这个model了。买这车是不是以后配件没着落啊？
被v40和v60取代了。
v50本来就是取代更老得v40，现在还回去了而已。
v60基本取代了V50了吧，话说这俩车空间都不是很大，尤其是后排。。。
V50是S40的Estate版。S40和上一代Ford Focus和Mazda 3共用底盘平台，这代平台淘汰的时候，S40就停产了。三门的C30基于同一平台也同时停产了。
新的V40和新的Focus又一次共用底盘平台，所以S40和C30的继任者其实是V40，区别在于S40做成了saloon，C30做成了三门hatchback，而V40做成了五门hatchback。如果把V40做一个estate版本出来，那它就是V50的继任者，但是V40在设计的时候就冲着Golf去的，所以没有saloon版本的计划，也就没有Estate版了。但是有一个V40 CrossCountry，是一个底盘抬高，轮径变大的准SUV版V40。
S60是一个新的产品线，做成了saloon，它的estate版是V60，填补了S40/V50的空白，但是S60比以前的S40要大，所以S60和V60可以看作是S40和V50的升级版。
总的来说，就是C30被升级成了V40，S40/V50被升级成了S60/V60.
至于配件你不用担心，所有车型停产后的配件都会持续供应十几年，无论什么品牌都是这样的。即便是SAAB破产了，他们的配件也继续交由其他厂商为用户提供支持和维修服务。
CBMU说得真细致。感谢。想买v50是因为它大小适中。太小了不坐着憋屈，三口之家，太大了停车又不好停。看中Volvo是因为它safty rating很好。不知道reliability怎么样。请问乱七八糟的小修小弄得问题多吗？
曾驾过Volvo v50一年，用的是1.6L的diesel引擎，到了120k miles的话就要考虑换车了，这1.6D引擎(Ford 1.6D)也用在不同的Citroen, Peugeot, Ford, Mazda车子上，但被行内称为Disposable engine，无需再解释吧。
V50一年内从未坏过，非常可靠，除了普通的损耗品如车呔外没甚么昂贵的问题, 之前的也是轿车版的S40，也一样没甚么问题
但是的后坐空间较窄，而且尾厢也不是太大，我曾试过可放下超市的手推车，前坐的车门非常重，后坐的却非常轻，基本上两个人的话是坐得非常舒适的,
楼上，这1.6Hdi应该是Peugeot的引擎吧，福特是用标致的引擎的