今天，茶哥就来给大家盘点一下目前世界排名前十的加速度最快的量产跑车吧，这些堪称“陆地飞行器”的超跑，百公里加速时间绝对让你惊讶。
第十名：科尼赛克Agera R
百公里加速时间：2.9秒
普通版科尼赛克Agera搭载的V8发动机拥有1080马力的最大功率和高达1100Nm的最大扭矩，百公里加速时间3.1秒，极速更是能达到390km。Agera R在此基础之上做了进一步的强化。引擎盖下面换装更为强劲的双涡轮增压5.0升V8发动机，最大输出功率达到820kw，扭矩峰值则为1200Nm。
第九名：法拉利F12tdf
百公里加速时间：2.9秒
F12tdf最大的看点就是搭载了一台6.3L V12发动机，最大马力达到了780Ps(574kW)，峰值扭矩达到705Nm，已经是最强劲的自吸发动机之一了，而且很有可能是法拉利自吸发动机的绝唱之作。它基于普通的F12打造，但整个外观包围差不多都经过了重新设计。F12tdf是为了表达对于环法赛（Tour de France）这一经典耐力赛事的崇高敬意，全球限量发售799台的车型。
第八名：迈凯伦650S
百公里加速时间：2.9秒
迈凯伦650S在动力系统上配备了3.8L双涡轮增压V8发动机，达到了650马力，这也正是该车“650”名字的由来。与这台发动机所搭配的依旧是SEAMLESS-SHIFT 7速双离合器变速箱。相比P1，650S没有使用那么多来自F1的技术，当然售价也亲民了许多，相比P1千万元以上的售价，650S只需要400万左右。
第七名：保时捷911 Turbo S
百公里加速时间：2.9秒
911 Turbo S搭载3.8升双涡轮增压水冷水平对置6缸发动机，搭配7速双离合变速箱。发动机最高可输出412kW的功率和高达700Nm的最大扭矩，而且在开启Sport plus模式后发动机还能在短时间内提供额外的50Nm，让扭矩瞬间达到750Nm。
第六名： Gumpert Apollo Race
百公里加速时间：2.9秒
Gumpert Apollo诞生之初，就是一辆只有性能装备的赛车，样车首次参赛即取得了2005年的Divinol Cup第三名。2009年Gumpert Apollo刷新了当年纽博格林北环赛道的量产车单圈成绩。Gumpert Apollo Race是在Gumpert Apollo以刷新纪录闻名之后，推出的后继车型。
第五名：兰博基尼Aventador LP 750-4 SV
百公里加速时间：2.8秒
2015年Aventador LP 750-4 SV发布，是目前最快的兰博基尼车型，采用一款6.5L V12发动机，最大马力750Ps，最大扭矩690Nm。相比普通版，动力增加了50马力，减重50Kg之后整车质量在1500Kg左右，与一辆中型车相当。Aventador LP 750-4 SV全球限量销售600辆，目前也已经被抢购一空了。
第四名：帕加尼Zonda R
百公里加速时间：2.7秒
由AMG提供的6.0L V12双涡轮增压引擎在7500rpm时可输出551kw的最大功率，最大扭矩可达到710Nm。在如此强大的动力下，Zonda R的0-100km/h加速仅需要2.7s，最高车速可以超过350km/h。
第三名：日产GTR
百公里加速时间：2.7秒
最新款的GTR搭载了V6 3.8L双涡轮增压的VR38DETT发动机，最大功率565马力 ，扭矩达到633Nm，别看马力不大，但这样的动力依旧能让GTR的百公里加速低于3秒，而传动部分仍采用6速双离合变速箱。
第二名：布加迪Chiron
百公里加速时间：2.5秒
布加迪Chiron是布加迪威航（Veyron）的继任者，搭载8.0升W16四涡轮增压发动机，最大功率1500马力，最大扭矩1600牛米。W16发动机可以看做是两台4升的V8发动机的合体，其最高车速超过467公里/小时，但是为了考虑到安全，出厂时其车速被限定在420公里/小时，而这一数据显然再次刷新量产车的最高车速记录。
在极速状态下，它的轮胎承受着巨大的压力，仅能够坚持10几分钟，而油箱燃油在极速状态下也会在10几分钟内消耗殆尽，而在燃油消耗完之前，负责给发动机降温的冷却液8分钟内也会用光，所以很多人说布加迪一半是汽车，一半是飞机。加迪Chiron也采用限量销售的方式，仅生产500台。
第一名：保时捷918 Spyder
百公里加速时间：2.5秒
保时捷918 Spyder之所以加速成绩很快，与它插电式混动的设定密不可分。它搭载4.3升V8发动机，能爆发出608马力，500牛米的扭矩，结合前后两个电机与发动机总共能爆发出887马力，1280牛米。变速箱为7速PDK双离合器变速箱。由于采用了混合动力，其百公里油耗仅为3.0L。保时捷918 Spyder，2013年开始仅限量生产918台，所以目前已经停产。
