本来觉得市内上班买菜开开可能也可以了。
但我担心的是，从机场拉个人回来，再带两大行李，恐怕就直接跑不动了。
不厚到的想起了这个图。
不会跑不动，但是两大行李你要放哪里。。
1.0排量太够了，现在像福特Focus这么大的车都有1.0 Ecoboost的:lol
没有不够的动力，只有不舍得 踩油门！
地板油走起来，跑的飞快。。。
看看smart的后备箱再说行李的事 
我以前开过850cc的，载4个成人加后车厢的满满东西都还走得动，又不是要去飙车
话说回来，寄舱行李一个算30公斤，两个行李也才一个成人的体重而已呀
排量不是问题，是smart太小塞不进了
这样是能开动，问题是红绿灯起步的时候后面的车会把你嘀嘀死…:’(
great as your family’s 2nd car, but BMW mini is more refined
Smart是我最不会考虑的车。有一次开车出游，一辆白色smart疾驰而过，看起来也是小两口开车郊游，十五分钟之后我看见这辆smart自燃，开始是冒烟不一会火苗起来，还没反应过来就已经汹烟大火，好在那俩人反应快，在大火之前下车。
没有这么严重，除非是自己分心了没留意到已经转绿灯
够用的定义因人而异。。。不过通常现代的车都是动力过剩的，毕竟70年前26马力的甲壳虫依然可以在高速公里上开到60mph没压力，现在的车无论再小动力都远超这个数了。
对于普通家用的言，人们对空间的需求远大于对动力的需求，不然也不会有那么多人买SUV MPV等了。。虽然SUV的内部空间讲真并不大。
放行李肯定不行，我的那辆只能放两个手提的，托运的大行李是肯定放不下的，出发前面只做一个人。。。我的BARBUS SMART还不错呢。。。
如果是smart的敞篷款，篷子是可以向上打开的，我装过一个26寸，一个24寸还有一个登机箱一个双肩包。没啥问题，稳稳当当。高速的话超车比较难，但是开75-80还是没有问题的。
以前的车轻啊，现在的车装了这么多电子设备，重量增加了。当然马力要大一点了。
ecoboost是涡轮增压的，有近100马力好不好。车不能光看马力，还要看power to weight ratio
发动机不能光看排量的。。。还是要看参数。普通2.0T汽油机大概就180bhp 300Nm的参数吧，A45 的最强量产2.0T却是380bhp 470Nm。。。。
同理1.0发动机如果扭矩充足的话应该在smart上还是够用的（买菜，在市区跑跑）。。。。刚刚去看了一下smart for two 1.0 的参数实在是不忍直视。。。。0.9T的发动机好像还行。
smart跟Up感觉应该是差不多的，一个朋友曾经有个Up，他经常从考文垂跑回斯旺西的家，以下是他的原话。。。。
It’s Ok-ish to drive at a constant speed on the motorway. But if something happens and you slow down, it’s a pain to keep up with the car in front once the traffic clears up. Sometimes you think ‘I want to overtake the guy in front of me’, you get to lane 2, floor the gas, you finally realised how pathetic and hopeless you are as the car is not going anywhere.
所以。。。。我觉得驾驶体验来看，1.0 的smart应该是不怎么样的。另外有朋友complain它的pedal的位置很不正常很反人类，换挡的顿挫感很强