现在Euro5标准的柴油车基本上都装备有SCR装置，需要按时添加尿素Adblue，大概每跑1万英里要花30镑左右添加Adblue。不知道这个东西的可靠性怎样，会不会容易坏？有开新款柴油车的朋友分享一下。
不知为什么，看完标题，会突然想象出一个人，把丁丁掏出，伸进车子的加油孔，虚虚…
没什么问题。车子会自动提醒添加。Halfords就有，添加很简单。
Mercedes每年免费加一次，基本不用额外花钱
Halfords买个10L的，25镑，加完就好。
另外，个人认为主流观点是柴油引擎可靠性大大高于汽油引擎，你的观念要更新了。
10年前柴油机可靠性确实好于汽油机
现在，我只能呵呵，DPF，EGR, ，DMF，哪个有点问题都得大出血。 常跑高速，柴油适合你，如果只是市区短途，买柴油就等着出问题吧。。
柴油车大多是通过加Adblue来过滤二氧化氮排放吧，车子的软件会控制加入合适的量的，
这玩意加多了，反应物里有氨气不利司机健康，加少了的话二氧化氮过滤不完，前段时间大众门就是后一个;P
尿素是产生氨气除氮化物的，也就是说参与的是废气排出气缸之后的事情，前面就是个柴油机，可靠性就是柴油机的可靠性