我觉得超级难看，也太大了！
我认为一个10寸的横屏就刚刚好
特斯拉的大屏又大又蠢，开车还是要注意路。
我去特斯拉试驾时我说这个屏幕太大了，特斯拉员工说第一次听说有人说屏幕太大了！
大的就是好。。。。。。。 
你试驾的这辆是一代车， 买二代的. 用过特斯拉 绝对告别 汽油车
特斯拉，电机驱动的，电磁辐射太厉害，对身体有害。 那辐射和住高压电塔下面差不多，最安全是柴油车，火花塞都没有。
那我觉得您骑自行车吧？哈哈
特斯拉电池只要300多伏还是直流电，哪里有辐射呀？
第一眼觉得很气派，但是我也跟你一样的想法，担心影响路面安全。不过操作确实非常方便
特斯拉 = 特斯垃……
model 3 是横屏
人家是在讽刺吧………………
我一直吐槽这个屏幕的安全性………… 汽车最不应该装触屏，因为你操作的时候需要看着，传统按钮只需要摸到就能操作，开车不容易转移注意力
对，很喜欢宝马的大旋钮，比触屏好用！
确实，喜欢宝马的大旋钮，但是benz也是大旋钮，但是就是不喜欢，不知道为啥benz的那个该死的camand怎么就那么难用，就是不能在方向盘上直接一键调出电话名单call出去，擦的，宝马大众奥迪都是直接方向盘上的上下键一键调出名单打出去电话，烦！！
还有就是benz的方向盘功能键不能切换歌曲和切换电台，一定要去旋转那个中控旋钮，还得按下才算选择，烦！！
benz的多功能方向盘有啥蛋用？烦！！
bmw的方向盘不能暂停音乐，用sat nav不能repeat last instruction或者announce current situation！
电子设备方面audi遥遥领先
太大看着山寨
必须的。。。现在车上的是个7寸的，不开导航的时候我都直接把屏幕关了，要不总觉得会分心。特斯拉这个大触摸屏支持分屏，而且很多功能都要用这个屏幕才能操作。。。其实这个屏幕要是能抠下来就好了，给副驾驶当平板电脑玩
中控大屏，汽配城也就几千块钱的事儿……
不开导航也可以开着啊。可以知道哪条路比较堵，及时改道
怀念以前micra，闭着眼都能把所有收音机台都调出来
准确的说，直流电的电磁辐射更强，那么强大的扭力，是用超大电流实现的，电流->电磁力->动力，有电有磁，有电磁。
Anyway，电磁辐射生活中无处不在，无法避免，也没有任何证据证明生活中的电磁辐射对生物有任何影响，所以安心开你的特斯拉，开特斯拉时接受的辐射远小于你用电吹风时接受的。
如果电磁辐射能用肉眼看见：
所以说特斯拉 = 特斯垃……电磁辐射也是个问题