在考虑七座MPV。 BMW Gran Tourer如何？有经验的能否谈一下？宝马好像最近才做MPV的车型。
经验这东西最重要，宁为鸡首不为牛后
只有二系GT有7座。这车不错，油耗非常低，后排空间和后备箱都不错, 和三系五系用的八速自动变速箱一样的。主要问题是标配太差了，内饰各种塑料 座椅都是布的，其他的都对得起这个车的售价。
太丑了。。。
这车是前驱，3系5系是后驱，变速箱咋可能一样呢？
这车是BMW？
不如来个奔驰V class:lol
反正都是采埃孚的八速自动箱子…木有啥新鲜的啦:lol
车很不错。去年末买的。然后被偷了。。。。
后边两个座小孩还可以。大人会很痛苦。因为脚那块高一些。有点抱腿的姿势。时间长了很难受。
还有最后排起来后。后备箱基本没地方了。其他都很好。可惜没开多长时间。
这车也太大了，感觉像是做旅行团的。而且也没这么多银子。
啊？竟然被偷了。保险公司赔吗？
咋就不能一样，唯一的区别就是一根后驱drive shaft加上一个差速器而已。 宝马用的采埃孚几乎全系用的都是他家的八速变速箱，奥迪也几乎全系用的都是采埃孚一样的变速箱。还有阿斯顿马丁啥的，具体的list可以看这里 ZF 8HP transmission - Wikipedia
2系这车除了丑一点，配置低了一点其实没有啥硬伤。在七座里面算是油耗超级低，最经济实惠的了。
这车确实不错…不过被偷了是啥情况。有偷这个车的时间去偷个X5啥的多好。
听说如果拿不出车钥匙的话，车被偷了保险公司不赔…
你看你out了吧，BMW已经开始用爱信的变速箱了，而且后驱变速箱是纵置的，前驱变速箱是紧凑型的，差十万八千里呢，你不能说同一个牌子同样的档位数，就说是一样的变速箱，就算都是ZF也一样。
这差别可大了去了，后驱的变速箱是纵置的，前驱的变速箱是紧凑型+内置差速器，从机械结构上就有非常大的差别，用起来当然也不一样。另外BMW已经不是ZF一家供应商了，爱信也开始给BMW供应变速箱了，Wikipedia上的信息out了，你去查查最新的资料就明白了。
宝马1系2系X1，，，是宝马？是 。。宝。。。。马。。。。。？ 
X1老款的算是吧，因为老款X1是用E91底盘改的，新款比较无语，前驱……那跟买mini countryman有啥区别…… 
也在考虑这款车，在这辆车和Toyota的verso之间选择。
问了很多人，都不推荐柴油版的车，说不知道政府会不会推出新政策，慢慢地淘汰柴油车；转手的时候，车怕卖不出去。。。
第二个原因就是，宝马的维修费很贵。220i以下的车变速器是六档的，开起来会不会顿挫感很强？而且容易坏？
丰田的Verso，好像是CVT。除了丑一些，油耗大了一点，好像其他也都还可以。。。
这2个车不是一个尺寸的。价格也差一万