老哥老姐们，人生第一辆车！

我是男生 汽摩世界
#1

首先谢过进来看的和提供建议的同志们。本人新手，很不巧首考莫名其妙地过了，过了就准备去买了。

情况是这样的，我老婆之后每天要单程开35分钟左右去上班，其中十几分钟A级公路吧，我上班不用开车，然后双休日什么的我开车去买买菜，暂时无娃，按计划后年小猴子会出生。我们的预算是12/13K，三到五年的二手，因为老婆要开车上班和出差，所以没考虑再低价位的。

那么问题来了，是先有鸡还是。。。不，咳咳，暂时定了这几款，BMW 116d，大众Golf，福克斯，Volvo V40，本来有考虑ct200h，但是各方面看下来有点配置过剩（我有点嫌贵！）。我看貌似116d的人很多但是为什么V40指标看着都很好却没什么同胞讨论呢？福克斯看到很多人说不好，然后那后车窗几乎都是手摇的所以基本不考虑，万一哪天她老板让她载去个分部。。。之前还去toyota看过Auris，好像后车窗有一条杠杠，当时很害怕新手视野不好了就。

谢谢大家！跪谢！

#2

BMW 116d，大众Golf，福克斯，Volvo V40，推荐 BMW 116D，三缸柴油引擎，0-60加速10.4秒，最后一代后驱1系，EcoMagic， 83.1mpg。

你看，所有新手要素都全了：
三缸柴油引擎，这意味着你可以充分体验BMW全系入门级三缸柴油引擎的魅力，包括低噪音，低震动，
0-60加速10.4秒，加速慢，这意味着车子对新手的亲和力爆棚，你终于不用担心女朋友为担心你高速危险驾驶而担心了。。。
后驱，这意味着等你驾驶技术升级之后，你可以尝试关闭ESP耍个漂移啥的，平淡生活不得总有点小激情？
83.1mpg，嗯嗯嗯，这个数字说明什么问题？钱啊朋友，省钱啊，超级省钱啊~~你一箱油顶人三四箱油啊~

什么Golf，福克斯，还有那个渣渣的V40咋能比的？ {:5_137:} {:5_137:}

#3

BMW 116d，好车，如果空间不是问题的话

#4

V40? 整天修车哦，小毛病多。

#5

wow! 谢老哥，我很倾向于宝马了哈哈，那你说的这些13/14年款的116都是符合的吧。没想到V40这么渣！

#6

谢谢啦！你说的空间是指后备箱吗？还是座位？不过我和我老婆都偏瘦小

#7

V40这么差，我还以为好歹是沃尔沃

#8

还没孩子 bmw 116d 是里面的首选 :smiley:

#9

谢谢！看来一边倒了，有孩子的话是哪方面空间捉襟见肘呢

#10

这几款车里V40是唯一的一款我坐了会晕车的车。。。。 {:5_134:} 。。。本来挺喜欢它的外观的，但是因为这个直接否定了。。。另外BMW的116D油耗并没有那么夸张，正常开50出个头吧（还得轻轻踩油门）。大众就不用考虑了，身边的大众车主下一辆车很少是大众（不排除铁粉，一姐妹最近5年换了3辆大众）。。。其实最后我家选了CT200h，除了舒适省油以外空调冻头座椅烫腚

#11

这两天帮audi做drive testing, 对方给了TDI A3，17年牌，S LINE， 开着还不错，满足日常需求，偶尔也可以当当小钢炮。

#12

ct200h很好啊。买个17年4月以前的二手，没路税，又省油

#13

其实90%的女司机开不出来前驱和后驱的区别。。。LZ如果只有周末买菜开开这车会不会有点浪费了 {:5_134:} 。。。

#14

完全同意 {:5_144:} ，而且这车的几个驾驶模式让你感觉完全在开另一辆车，还是很有乐趣的。

#15

Ct200h看着挺贵的啊 她这么每天跑高速跟柴油车也差不多耗油了吧 另外ct200h有手动的吗？我们对自动档没经验呢

#16

有朋友曾跟我说开日本混动车感觉在打电动哈哈 我要去做做功课了 预算的上去啊

#17

奥迪17年牌 楼主表示买不起。。。

#18

CT200h和116D二手差不了多少。CT主要是款式分的太多了，你看着的贵可能是顶配的，advance版算中配，3年的approved used 基本上14k左右。自动挡很容易适应，我媳妇开了10年手动档，换这车只适应了一天，唯一需要重新适应的是刹车距离。ct这车跑市区平均油耗59-60，跑高速平均50左右（eco模式）sport模式油耗有升高，但不是很夸张，主要是sport模式回充慢一点。。。如果进出市区轻微堵车再加上高速，油耗跟柴油车差不多。但是如果市区那段很堵，混合动力的优势就显示出来了。目前开车上下班，同样容积的油箱以前是1.2柴油，两周加一次，现在一箱油能多跑5-6天。

#19

要是这么说确实有点 {:5_137:} 你可以去试驾一下ct，用运动模式开还挺有乐趣的

#20

身为一个德粉和德吹，我对日系是抱着鄙视的态度滴，虽然日系车比较针对亚洲人的驾驶习惯和心态，可靠性很高，保养费用也低，但是啊但是，开惯了德系车的老司机一开日系车，真是哪哪都觉得不对啊，日系车特别是SUV，方向盘随便晃，车轮都不带动的，真要转弯，那你就得使劲转，因为最后你也不知道车轮能转到什么角度，过个弯车身能倾斜到你怀疑人生安全带都拉不回来那种，还有就是避震，软到每过一个减速带你都会怀疑是不是弹簧断了？还有就是底盘，日系SUV的底盘行驶质感极差，总有种随时散架了的错觉，跟德系BMW的底盘行驶质感完全两个极端。

声明啊，我没开过几款日系车，就开过本田CRV，丰田陆巡和三菱帕杰罗，其中三菱帕杰罗是在国内开过，原装进口的不是猎豹仿造的，那叫一个难开啊，，公路行驶基本没啥行驶质感，路面啥样也不清楚，野地里眯着眼就随便开，遇到啥压过去就好了。