关于学车时候的教练车，请高手解答

我是男生 汽摩世界
#1

大家好，想问一个比较傻的问题，学车的时候用过两个教练、第一个教练开的是福特教的是起步时离合找到点然后配合油门15-20车就开走了，单单这点我就花了很长时间学会才不会常熄火，后来换了第二个教练起步直接是踩离合找点然后松手闸起步走，不需要踩油门，第二个教练的车是法系雪铁龙，不知道柴油还是汽油，想问的是这是各品牌车不同的原因还是柴油汽油的原因还是什么其他什么因素呢！现在想买的就是第二教练的那种踩离合就能起步的车？

#2

踩离合就起步不熄火，也就是说车的怠速调的比较高，比较费油啊。。。
既然如此，何必呢。。。直接自动挡不是更方便

#3

我学车也换过教练，第一个车时vauxhall corsa 汽油，起步要给油，否则熄火；第二个车peugeot 208 柴油，起步不用给油，直接走； 但是我开前几节课 熄火了好几次。反正换新车的前几次开 总算觉得离合总会觉得比较别扭，多开几次就适应了。

#4

呀 {:5_138:}
我都是先踩油门, REV Counter 1500 左右再拉Clutch,
不踩油门也是走但是就juddering得利害 , 抖得利害 不舒服的那feel~~

大家不是这樣的吗? {:5_132:}

#5

我也是 当时教练车是柴油 好像是怠速比较高还是怎么说来着 反正抬离合就走，后来自己买了个汽油车，哪知道那么大区别呀，大年初一在英国街头好一顿熄火熄火，过得最郁闷的大年初一 {:5_134:}

#6

这个是正确答案！ {:5_142:}

#7

还是学自动挡车啊， 自己何必麻烦自己跟自己过不去？
换挡换来换去， 红绿灯交通高峰阶段， 自动挡车有优势

#8

估计福特是汽油，雪铁龙是柴油，所以雪铁龙是起步不给油也不会熄火，但是这样养成的习惯不好，起步还是该给油，我就是说现在大多教练车都是柴油的，所以学员拿到驾照以后自己买个汽油手动档开的话经常狂熄火。。自己在驾驶过程中多体会吧，有句话说得好：拿到驾照才是学车真正的开始…之前的学车都只是应付路考。。不但起步松离合要给油，其实换档也需要看情况补一脚油……
详情参看这个视频 https://m.youtube.com/watch?v=Ede9_RGbWgU

#9

红绿灯不想被后面的车按喇叭还是用你说的第一种方法比较科学，就算柴油车只靠离合起步再给油还是慢。你第二个教练应该是柴油车。我第一个教练是柴油车，结果后面的教练都是汽油车，头两堂课各种死火。。。

#10

按那第二个教练教法，我估计往后手动汽油在路上会被狂滴喇叭！

#11

还是要顺应潮流和时代，不和自己较真

#12

不管什么车，起步的时候油门先轰起来，拉风又安全。。。
：）

#13

唉，当初学拐弯倒车时硬是学不会才换的教练，老教练经验还是不错，但和那车真的磨合不来！

#14

请问KIA rio 怎样呢？11年，汽油.6万7miles!2998

#15

怠速的差别

#16

怠速 英文是啥呀? {:5_142:}

#17

我的教练车是柴油车手排挡，平路上，放下手刹，离合到一个点，然后油门，最后慢慢放离合。在坡路上，教练都叫我先踩点油门，再离合到一个点，放手刹，再油门踩到底。这个换汽油车手排挡，也是一样步骤？