自动挡车， 从来等红灯都是脚踩刹车，等多长， 踩多长。 除非完全堵了， 才换挡到P档为了休息。
好像教练教车从来没有教过这个。但是上周末做别人的车， 自动挡， 每次停下等车， 都换挡， 没看清换到N档还是P当， 还拉手刹。 我没好意思问那个人， 不熟。 我知道自己水平差， 是不是我的方法有问题啊， 我以后也应该每次换挡， 拉手刹？
手刹一定要拉啊，除非时间非常非常短。时间长的就换档，否则就不换了
脚刹一直踩着，除非是等火车这种不知道多久的，才会用手刹加p档
脚一直踩着，除非要很长很长时间
我之前问过教练这个问题， 现在的考试， 他说脚一直踩着，除非要很长很长时间才换P 档。 他说没必要手刹。 当然我觉得应该因地制宜， 如果是等火车， 然后又是down the hill， 手刹拉一下啦
自动挡车等红灯换空挡是必须的，只踩脚刹毁车。
不能一概而论吧。。。
现在很多自动挡，等红灯车就自动熄火了，不是么。。。
开自动挡，还频繁的档位切来切去，何必呢。。。
auto hold 这功能，你说是不是等于一直踩刹车。 厂家为啥这样设计
问过教练，他说除非红灯特别久，才挂n档然后拉手刹，不然就是踩脚刹。。。他说他自己几乎用不到n档。。。可能因为我们在乡下，红灯都不长
n档其实是对p档的保护，如果追尾，p档的齿轮会坏掉，n就不会
等红灯挂N档正解，要是挂P档被追尾的话变速箱直接报销…
至于手刹，现在不都是电子手刹嘛，不用，脚踩着点就行，不溜坡的话都不用踩
你是对的，网上有技术贴分析过，频繁的换挡比挂着档踩着刹车更伤gear box, 另外现在稍微新点的自动挡的车都电子手刹了，还有放后溜功能，根本不用操心。我一般都是踩着刹车等着，除非是时间长脚累了，才挂空挡。而且我的车n和p都是一个档啊。
没错
正理，踩刹车超过30秒，毁车的gearbox