在cargiant 看了一辆车, bmw 2系 gran tourer, 2017年3月上路, 开了不到4千miles.
前任车主是个公司.
Luxury配置,内置座位是皮的.
1万9千磅.
内行人帮忙看开看合适吗?
两万左右预算买什么7座的更合适呢?我们两个孩子,主要用5座,偶尔会用到7座.
谢谢了.
价格挺好的，但是要注意这么几个方面：
- 如果日常就是送送孩子，买买菜，别买柴油车
- 自动挡，汽油车最好买220i，因为变速箱的挡位多，丘陵地带自动换挡的时候比较平滑，没有顿挫感； 柴油218D就应该是7速的变速箱了
- 第二排座位下面有一个突起是用来装四驱的传动轴的，中间要是坐人会很不舒服
我前两天也在痛苦地选择，在这车，Prius+和Touran之间选，最后选了Prius+。感觉在城里面（伦敦郊区，送孩子上下学，周末买菜，偶尔M25/A406转转），非常实用。优点就是省油，丰田的可靠性（所有的Garage都说这车及其耐用），缺点就是，如果喜欢开快车，追求推背感，开车的乐趣，这车会很有点让人失望。
谢谢回复啊,这款是自动挡,柴油的,想买汽油的没有碰上.
我的是国际驾照,不过7年没有碰过车子了,除了买车子试车子,从来没有在英国的路左边开过. 
自动挡的应该相对简单一些巴.
柴油和汽差别很大吗?
不是220i,也不是218D, 是216D,不知道这几款区别大吗?
主要用途是周末去超市买菜或者周围转转.
柴油和汽差别很大吗?
如果是这样的话，我倒是建议先从小一点的车开起。因为英国这边路比国内好开（文明些），但是路很窄（停车位也偏小），尤其是B级公路，或是住宅区，超市停车场。。。7年没开车，停起车来会让你抓狂的。
216D还可以吧，我对于挡位偏小的AT变速箱，有些保留。一是因为顿挫感，二是因为变速箱的损耗（宝马修车可以很让人心疼，肉疼，钱包疼）。你可以听听坛子里其他懂车的大神的意见。自己试驾的时候可以试试上坡，急加速，感受一下。
我觉得看个人，有个客户，新车一年2万英里的里程，90%都是高速公路，柴油车很好。但是我完全是一个相反的例子，新车开回来两周，才开了50英里，全都是短途，开柴油车就不是一个很好的选择。
“内置座位是皮的”. 是人造皮不是真皮. 另外一定要自动， bmw手动的不好。 2万可以买到很多5+2的车， 个人推荐ford s-max titanium x
需要小心一点，所谓国际驾照 如果你是visitor的话 可以每次入境之后有效一年， 如果你是Resident （例如学生签证） 那只在登陆英国的第一年有效
国际驾照买保险挺贵的
不知道宝马出2系的意义是什么，特别是三缸得。过个几万公里肯定会抖得怀疑自己方向盘的蓝天白云是不是假的。
不想要日本车的话 福特galaxy 雪铁龙grand picasso 大众途安夏朗 雷诺风景都不错啊
这些车要大一圈…和2GT竞争的应该是compact MPV…C-Max / C4/ Touran吧…
我推荐Touran…我定了车还在等…touran的好处是后面5个座位都有ISO fix…而且第二排的空间2GT的60：40的座位真的不好比…要是追求全尺寸的MPV还是要VW sharan/ Ford Galaxy…虽然样子难看了点 
楼主，买BMW还不如买Ford C-Max或者S-Max来得更实用
三肛发动机确实是个问题，6肛发动机我都嫌少啊……
少年，入 VW sharan或者ford galaxy吧，7座全尺寸，2.0 TDI，1年的车就1万多即可入手，不坑你，
三缸的渣渣宝马还是无视了吧，如果追求BBA 7座车，可以看看benz的V class。
开530GT做保养做，宝马PARK LANE的员工顺走了我忘在后备箱的IPHONE 6 PLUS，找经理不承认，看录像不给看，从此再也不买宝马车！
三肛？？
V-class太大啦，普通家庭用不了那么大
我也想买220D。听说220D不是三缸的吗？
当初我也是在这个车和大众车之间选择，最后选择大众，因为我吃过bmw修不起的亏。之前的bmw两年花掉我1万多镑修车费。bmw别摸我。
马上上市的X7你怎末看？