mini cooper 2012 auto
引擎灯亮了，加速无力，失去部分动力，车子震动。
local garage花了50磅检查，说四个点火线圈坏了三个（coil pack sets），然后说只能换原厂的才给保修一年。报价，4个点火线圈和火花塞一共200，人工费90磅。一共要花290磅。
这样合理么？
谢谢
光火花塞没那么贵，加上点火线圈就差不多
4个坏了3个？晕倒，只有一个缸工作你的车还能开哦？
是啊，吓死人了。
确实是点火线圈和火花塞一起。
4个点火线圈（coil pack sets）130，4个火花塞（spark plug）60多。
misfire问题比较复杂，不一定是coil pack的问题，就像楼上说，坏三个都没法跑了。读码有报告么，发上来看看。建议修好了赶快卖掉
火花塞带线圈不贵，想便宜可以自己网上买，然后自己换。省下人工费。
线圈还是很贵的，我怎么感觉你的报价相当便宜呢？好一点的火花塞，一套也要五六十呢。原装线圈，200一个差不多。
不知你去哪里修的，感觉这个车行有些不靠谱啊，问他要scan的报告。
价格倒是不贵，
可以上eurocarparts 或者carpart4less佐证一下配件的价格，车场可能可以拿到比那更低的协议价
估计可能就坏了一个 为了赚你钱说坏了三个
确实很好换，我都自己弄。但是需要一套工具，不太便宜，一个力矩扳手，一个套筒，有的车有专门的拆coil的工具，不一定是螺丝的。套筒要买质量好的，我遇到过橡皮冒脱落卡在火花塞上的，花了我半天多的时间搞出来。基本上，找人弄一趟，工具就出来了。
最后还是答应修了。
果然失去动力和引擎灯都灭了。
这玩意也能DIY？
eurocarparts配件价格 线圈4个100，火花塞4个20. 这些都还不是原厂的。
这么看来原厂的200磅还行。
车子刚开始确实有些失去动力的迹象，没有引起重视，然后有一天突然亮黄色的引擎灯，于是送去查，说坏了三个线圈。
为什么车子坏了三个线圈才亮引擎灯。这也是我们疑惑的地方。
我记得点火线圈需要成对更换的。
还是diesel好啊，不用点火线圈火花塞:lol
我换过大概200磅吧 一对还是两对忘了。。。。－，－
有可能。如何才能避免被欺骗呢？
可能坏了1个，然后说成3个，这样听起来严重些。毕竟4个都坏了的话就跑不动了。