永远不能理解，上次看电视还有个女的在伦敦上班，家住怀特岛的呢！牛逼大了，早上起来先赶轮渡，轮渡完了赶火车，火车下来倒地铁，哈哈哈哈哈
Garmin很烂，不过奔驰高配版可以有实时交通信息update。大都数的SatNav其实都不好用，没有google map之前还不错，有了Googlemap，这些on board SatNav都是渣渣
淘宝一个holder，手机google map是王者，其他都是青铜
问题是咋可能都没有速度显示？
最基本的satnav的功能！
这个也要花钱买mercedes me 的订阅，真是黑死了。
一年上班一次还可以考虑 
但是Google Map会把你导到羊肠小道上去，明明走大路也就多那么几百米而已
楼主新车的话，混动差不多够了。我收了一辆二手的ct200h，6年不到，差不多1/3的价格。车贬值特别快。当然，如果会动手，二手车也能跑得很好。我从来不去修车厂，都是自己动手保养。
最近EGR阀出故障了，换了个新的，需要拆很多东西。不过最后还是弄好了。零件200镑，换下来的，积碳严重。
说真的，谷歌不行。地图不够新。尤其是市区，很多地方限制非bus不能转弯的，谷歌愣是不知道。其实tomtom手机版就很好用，地图更新很快，而且很准，缺点是正版比较贵，而且要按年收费。
看来还是有人遵循古老的传统，省吃俭用存钱买房，别怪我说的比较直啊，这种人永远都不知道什么叫活在当下，三四千镑的二手车哪天把你撂在路上，你哭不哭？说句更难听的，万一哪天走路上被人撞了，或者忽然脑血栓中风，躺病床上等死的你会不会后悔还没去过一次星期五餐厅？没吃过一次法国焗蜗牛？没开过一辆好车？
人生在世，20岁起步，奋发20年，求取20年，过了60你还有多少年用来品味人生？对自己好一点，追求一下生活品质，难道不比你看着银行帐面数字啃窝窝头要好得多吗？
另外，楼主啊，Ｍ3有兴趣吗？我准备换Ｍ5了………
永远都不知道明天早上醒来，惊喜和意外哪个先来。活在当下，及时行乐
反正我反复测试过，目前的Nav只会走大路，堵成狗。google会根据交通状况该换道路，虽然走小路，但是熟悉了之后自己其实也是可以根据它提供的选项进行选择，但是大多数情况下它还是更准的。不绕道跟着Nav走多堵出10多分钟
恕我直言啊，只能说人各有志，每个人有每个人的活法。开二手车也不是什么丢人的事情，我也是二手车的拥护者。相反，把一个破车弄好很有成就感，不用担心被丢在半路上，新车，也有被丢路上的可能，见多了宝马经常抛锚在路上的（好像宝马抛锚的特别多，不知道为啥），在市区开大排量的车还不是照样跑不动？。车上不花钱，其他地方可以花，比如带家人出去旅游，给孩子上好学校，不一定都要买车啊。再说了，M3M5也算不上好车吧，好车至少得宾利，法拉利这种级别吧，那估计还能撑撑场面，我觉得，其他都差不多。我觉得雷克萨斯混动够好了，乘坐舒适，可靠性高。
兄弟，我特别佩服你，你这么有钱，还能自己动手修车，真的是难得。男人不管有钱没钱，动手能力强一些才像个男人:lol
兄弟，握个手。说真的，我不放心那些小工弄我的车。这里的人真不靠谱，以前保养或者MOT都要给我弄些问题出来，油几乎每次都多加，车没有问题都会弄点问题出来。车好好保养其实很少坏，所以淘到个好好保养的二手车，比新车不好好保养好得多。这个ct200h没其他任何毛病，就是里程数有点高，8万多，积碳导致EGR阀门堵塞，但据说丰田普锐斯的EGR阀保修是十年或者15万公里（雷克萨斯不肯保这么久），估计前任车主不好好保养，开车习惯不好，并且用的汽油也不好。我买来已经是第三手了，好在价格十分便宜，7000多镑，就算加上200镑零件也不亏。
买二手车，三四年，6万mile以下的，还是不错的，出问题的概率小点，价格应该也跌去一半了。
大家都是直言，当然也没有对错之分，路不同而已，几年前我也遵循买二手车然后自己修的路数，我还曾经乐此不彼，二手mini，二手Galaxy，买回来各种修，漏油漏水漏冷却液漏刹车油，换刹车片刹车盘下摆臂，各种搞，后来发现得不偿失，我又不是失业闲人，平时哪有时间搞这个，你不修这货就把你撂在路上，或者时不时恶心你一下，到后面那台Galaxy干脆连驾驶座车门都打不开了，得从副驾驶穿越上下车，我辛辛苦苦上一礼拜班，周六周天全伺候mini和Galaxy两位大爷了。
犯得着吗？哪个买不起新车？车这个东西就跟小三一样，必须它伺候你，不能你伺候它……
至于是雷家混动好还是Ｍ3Ｍ5好，这就更不是一个路数了，喜欢Ｍ3Ｍ5的，真不一定喜欢宾利劳斯莱斯，先不说价格，Ｍ5 CP的价格不比宾利低，低配8万镑出头，顶配上路价10万镑，重点是这都是不同类型的车，就如同你不能让A10跟F22比空优一样，Ｍ3/5是性能车，宾利劳斯莱斯是豪车，法拉利是超跑，至于你喜欢的雷家混动…嗯，那是个串串…如果比加速，Ｍ5能把劳斯莱斯全家老小屠版，如果比逼格豪华，劳斯莱斯能把Ｍ5甩出整条街，你喜欢的雷家混动…呃，它也就一个优点，省油，当然，这个优点是广大家庭妇男的心头好，这类人群的最大特点就是喜欢在QQ群里微信群里甩一个自家车的mpg照片，狂吹自家车百公里三四个油，每次我看到这种照片的时候我都会问一个问题，既然这么环保这么省油，为啥要开车？你11路双腿走遍天涯多好，不费油不费电！！！
你买车回来一直修是那被人坑了。如果一再被坑那就是你自己的事情了。买个M3就一定跑得快了？遇上堵车还真不一定比11路快，你加速再快也是白搭。我买车是为了通勤，所以混动车够了，适合市区走走停停这种路况。我管别人的车干吗？M3也不算特别贵的车，穷玩车，富玩表了解下。对了，还要把M3出给楼主，你不是主张买新车的么。
从这里就能看出来老弟你不是太懂车，从楼主的需求就能看得出来最适合他的就是柴油通勤车，天天跑高速，什么汽油车混动车电动车都是渣，柴油车是王道，呵呵。
我说什么转让Ｍ3仅仅是开玩笑，买这种性能车的一般都是9成都是pcp合同，不想开了直接dealer换别的车就OK，完全不需要什么转卖的，这点行业潜规则你都不知道，说明你根本就不了解车，没人会直接全款买性能车，喜欢性能车的人总是不停的在换车，Ｍ3/5/6，RS4/5/6，amg系列，一大堆性能车等着，当然喜欢买二手车的朋友不知道这个也情有可原。
穷玩车富玩表，呵呵，有钱你随便玩什么，你开心就好。
所以大家推荐什么车？楼主又决定买了什么车？
预算25K，每天80mile，四门新车，有啥难选的，LZ开惯了POLO的你换换Golf Estate呗，Golf Estate GT 1.6 TDI，油耗67.3mpg，24K起，随便加配置，预算再加点就可以上2.0 TDI，动力性能省油都满足了，挺好啊，想刺激一点你上Golf R，大众信仰加成车，37K，谈谈价能到34-35K，四驱，300匹马力，7速双离合DSG，汽油39.2MPG油耗，不管是哪款，车子体积都不算大，后备箱都很大，放宝宝车不成问题，而且油耗都不高，完美满足各方面需求。。
飞行器啥时候普及可以每周帮你们节省几天时间 