我也想说，我其实不懂车，要不大家给个list,牌子型号之类的，我比较有方向
回复给力，加到我的list上了，谢谢
m3 保养贵吗？ 就是看了下保养我后我去买了台M140I。
感觉已经能满足我在公路上的欲望了，基本能超路上90%的车， 再超的话工资扣不起。哈哈
弓虽！这个车性价比超高，虽然比A45慢点，但价格便宜不少:lol
三系或者A4的旅行版，这个价位新车应该刚刚好，能一辆车开180K的人，应该买一辆新车多开几年，降低出问题概率是王道
刚看了宝马320i旅行版，加速7.5秒，奥迪A4旅行版，加速9.2秒，差距咋就那么大捏？
不应该呀，直线加速应该是奥迪发动机的看家本领呀
真的，同样是2.0汽油发动机，价位也差不多，宝马320i旅行版有184马力，奥迪A4 35TFSI旅行版只有148马力
奥迪继续贯彻它做买菜车的路线
audi就只能看RS了，S都没的看，当然SQ7除外 
呃，目前才9k英里，还没到做保养的时候，不过，最近开着M3带老婆去了Cornwall的Land’s End，全程5个多小时，M3在山路的表现实在是惊艳！！
我毫不怀疑这车到湖区或者峰区开会更舒服，手感一流，转向异常精准！除了悬挂稍微硬了一点之外，其他都很完美。
最可怕的一段路是伦敦那边的M25，有一段路是屎黄色的路面，简直是噩梦，路噪大的要死，路面挫的要死，震的都要疯了。。。
哈哈， 我知道你说M25哪里， 我几次经过以为的车坏了， 方向盘都颠到发抖。。。
手头有辆LEXUS IS300h行政版可以转让. 油电混合非常省油，10镑路税/年，处理低速高速路完全不在话下。15牌，里程3万不到（一位车主就是我，公司director用车，集中在南部开，偶尔长途旅行，每年7000miles左右，车况极佳，外白里黑，非常年轻化）。一直在main dealer保养（按雷克萨斯规程），可以在main dealer保养完毕后当场交车。由于有回国打算所以忍痛割爱。
选车一定要按自己的实际情况及喜好来选 ，选择对了，心头爽，后面用起来也爽；选的不好，后面心头不爽，就会想换车。换车的损失肯定会有的，所以，认真分析自己的情况，自己的喜好来选择吧。雷车混动的经济性与舒适性都不错，如果不是太注重面子，日系两田都能满足要求。
买新车是最不划算，一下地就贬值20%， 我比较同意楼上买房子那位， 我不是为了下一代，而是希望自己接下来的生活会好一点，当然你说天灾人祸这东西说不准。车都是消耗品，只有房子才是实在可以让你增值的。
这个里程数就柴油车吧，混动跑高速并不省油。
新车可能有点儿咬牙，可以看看1-3年车龄40k mi以下的车，第一轮大折旧已经过去了，比较值。
家用结实耐用推荐斯柯达Superb和Octavia（两个个头都不小，但是空间绝对够）和SEAT Ateca.
3-5年车龄大把上一代的宝马5系奥迪A6旅行版可选，都是好车，也推荐。
买车只要25k，你投资四套房子，肯定不止这25k资金
seat ateca 是小型SUV吧，空间应该不大？
哈哈，酷！
个头不大 空间不小
帕萨特旅行版1.6tdi不错，省油空间大，品质也很好