前几天去试了BMW的X5,感觉无论是从车外还是在车内,发动机的噪音比较大.突突突的,比以前开的汽油车的发动机噪音大很多,听着也不那么平滑. 试了几辆X5都这样. williams的sales说,都这样,因为柴油发动机噪音都要大一些.
我想问问,是这样的么?
前几天去试了BMW的X5,感觉无论是从车外还是在车内,发动机的噪音比较大.突突突的,比以前开的汽油车的发动机噪音大很多,听着也不那么平滑. 试了几辆X5都这样. williams的sales说,都这样,因为柴油发动机噪音都要大一些.
我想问问,是这样的么?
对滴。。。
柴油机低转速噪音大,震动明显。转速上去之后就好很多。
转速上去之后就好很多。
坐进去关上门就没什么噪音了,震动也感觉不到,豪车隔震防噪性能还是很好的
坐进去试驾的时候感觉隔音也是一般,所以有点犹豫是不是都是这样。可能希望值太高了
柴油机在惹速时噪音要明显多,转速高一些的时候情况就好多了。比如,惹速时在800转时,噪音和振动都比较大,但转速在1000时,噪音和振动就很小了,而且汽车的平顺性明显提高。
normally it is a bit more noisy than petrol one, but not very much, if it goes up 30mile it ll be less noisy,
it is better to drive it around to see if you fell comfortable, in central london there is a extra charge for Diesel car
开了多年的柴油车,我现在没有柴油气门的突突声还不习惯了,柴油意味着马力大,省油钱
冷车哒哒声会大一些正常,宝马隔音做得也不是太好
BBA里隔音做到最好的是奥迪,其次是宝马,最差是奔驰,特别是奔驰四缸柴油发动机,本身就非常嘈杂。