今天去外地办事，突发奇想跑去当地的路虎dealer耗了两个小时，试驾了一把路虎卫士，真的当场想把我的M3换成卫士，这货驾驶高速操控和路感比GLE好很多啊，音响也给力，越野路段更加连锁都没上一个低速四驱直接通过，驾驶舱铆钉处处，机械朋克感人！！后座椅背全是防滑塑胶垫，而且放倒能躺平，我擦真的种草了。想换了，Carwow询价走起……
这个应该有型号算商用车，自雇或者公司购买可以抵扣vat
你知道一句话，开不坏的丰田，修不好的路虎。
自己去搜吧。路虎裁员5000人也是因为这句话
哈哈哈，确实路虎的小毛病很多。。。而且也不是英国车啦，被Tata收购了，在国内拼命打折也无人问津
路虎故障率这个比较玄学啊……网上路虎可靠性排名真的很低，但是我身边有N个RRS车主，昨天挨个咨询了一下，大家都说好？？
这个就很玄学了啊……
对你来说又不贵，买两台 
我LR4 Lux顶配， 开了5/6年了，天窗下水道皮管堵了换了一个，无线把手不太好用换了， 其他都没问题。。。 舒适视觉感超好， 等娃再大点换个RR SVR 大爱呀。。。开惯路虎 别的牌子车真不想考虑啦 
Defender 也很赞
去年有娃以后换了一辆新disco，提车一个月系统就出问题，整个屏幕黑掉，花了半个多月才找到具体问题在哪里，作为女司机没有倒车影像系统我很崩溃，之前是四代disco，也是有些小毛病但整体还好，开惯了以后也就不想换别的开了…
阿三的车呵呵，除了以前路虎的越野性全是毛病。周围朋友有路虎都是隔三岔五出问题，三年之内倒是保修，但耽误时间啊。应了那句话，阿三路虎不是正在修就是在去修的路上。
就一个事，每年的保养真的很贵。。。。。
最早开宝马X5， 后来换路虎极光。开四年从来没遇到问题。今年准备换揽胜。开过路虎就再也不想换其他4x4了。
开了10年的路虎,3年一换,没什么小毛病，开其它的四驱都不顺手。
十个路虎用户九个抱怨有问题。如果真心喜欢就买来开开，出问题，烦了再换。没什么大不了的。
预期不一样。你问雷克萨斯的车主，他们也许觉得两年修一次就不可以接受。路虎车主也许觉得一年修3次就可以。
其实汽车越来越复杂，我rx450H，买来2年，后尾灯进水一次，修了500pounds，后面电动尾门异响修了一次。
路虎开起来的感觉超爽，是别的品牌没法比的，仅代表个人意见。
我是觉得没有人能真的拥有一台车，所有买车的行为最后本质都是租车。区别是你选择贬值曲线的哪一段儿。只要最后这车是卖掉的，那就相当于差价是租金。
所以楼主如果买了，觉得好那就留着，估计过了3-4年可能也是要出了换别的；要是买了觉得不如意可以近期卖掉，不过要承受新车初期较快的贬值率，相当于花比较高的租金体验了一下这个车。
那么核心问题是楼主最后觉得这车不行的概率和新车初期贬值率之间的博弈。至于这车咋样我觉得论坛还是问不出来，毕竟得真开过才有发言权。看过几个评测说这车还可以，所以经济没问题就拿一个爽一下呗。至于品控的话我觉得就要拼RP了。
的确如此，准备爽一下，正在争取老婆批准。。。。。
话说老婆对此车的样子不太满意啊。。。。。她就喜欢G class那种的。。。。 
其实我也感觉主要是家里领导的意见比较关键。
你可以尝试把这个问题从几万镑的问题（车的全价）转变为几千镑的问题（“租金”）和领导沟通下。。。
顺便说最近看到几家都在打折，现在买车没准比较实惠。