车子前两天打火，然后挂倒档，发动机转，可车子不动，再看看显示器显示是空档，然后再挂前进档，显示器还是显示空档，再看看其他显示灯，变速箱警示灯亮，试了两次打火和熄火，第二次就正常了，不过车子感觉没力，随时有跪下来的感觉。
下个星期MOT检测，我是应该告诉车房我的变速箱亮过灯还是只字不提？我打算卖车了，因为这辆车变档总是有顿挫感，开了两年现在终于等到坏了的一天了。自己对车一点认识都没有，已经买了两辆问题车，下一辆该怎么办？下班经过某车房，去咨询了一下，人家卖的都是高档车，建议我去自己牌子的车房去检测，说MOT的时候最好告诉一下变速箱的问题，好帮我看看什么原因。
如果是你们，MOT的时候会告诉车房变速箱的问题吗？
另外还有一个问题，预约MOT的时候也约了一个service，当时车子没出现问题，现在的情况下我还要做service还是只做MOT？
谢了！
说不说都一样，MOT不包含gear box， 但你要卖车迟早要修，还是sold as seen？
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这种大问题没法回避。要么修价格好些要么低价出售
在这里补充一下，车子能开的情况下警示灯是没有亮的，就是亮了那么一回。
如果是我的话，我会先做mot，然后再去车房买一个车用自己的车做part exchange。
mot当然不能说了 如果说了 肯定fail 啊
似乎是齿轮选择器磨损严重损坏了，或同步器零件磨损，选择叉磨损。不懂这个。
说说是什么型号的车。
自动变速箱有可能齿轮磨损，在日本有专修变速箱的机构，整体换还是挺贵的，但是感觉不像是变速箱齿轮的问题，因为一旦齿轮磨损，换挡打滑的现象会一直存在
小雅，买的时候变速有顿挫感，卖车的说自动档是有点顿挫，手动就没事。当时急着用车，有六个月保修就买了，开了二年，除了开车没力，换档顿挫还没出过故障。我现在就想在问题严重之前赶紧卖了，不想开不动了训麻烦了。
你这不也是变相坑下个买车的嘛。还是你卖车的时候广告上会说明问题？
老款车有可能是4挡自动变速箱，换挡有顿挫感很正常
坑印巴人我大力支持，不要坑自己人哟，
我的车刚刚也是离合坏了，本来能卖5000的，最后450有车场当垃圾收了。
离合器？这是手动挡的吧，换个离合器压盘在中国也就几百元，我经常在沙漠里拖别人，干冒烟了一个离合器
你多虑了，卖车当然是卖给车房，他们自己把关啊，人家有专业人士，比我一个门外汉买车好很多了吧？现在车子什么问题我自己也不知道，只是想在问题严重之前卖了省心，只有买的时候贵，卖的时候就不值钱了。
如果买车都能买到好车，那真的闭着眼睛随便挑了。我自己以前都被坑了一次，损失惨重，我都从没怨过那个垃圾车房，只怨自己笨。
我是不高尚，这个我承认，喜欢骂训骂吧。
唉！有辆不争气的车也很伤心。
请问你觉换变速箱油管用不？
谢谢各楼回复，不一一道谢了。
变速箱一般是指定用油的，有级别要求，我曾经给切诺基换过高级变速箱油，结果y乱跳挡，只能用mopar的破油。
你这个问题最好去专修店，人家经验丰富，有些车娘胎里带的毛病，修车的人都懂
真的是，奥迪车的助力方向盘毛病就是娘胎里带来的