如题，请教一下论坛上各位，觉得倒车影像好用还是倒车雷达好用呢。
影像，能看清楚到底离多近，雷达只是在那逼逼而已。
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说实话，最好提高车技，做到没有这些也能停好。完全不依赖这两者
这两者只能参考，各有长处和缺点，所以如果要重度依赖他们，最好都安装。
如果二选一的话，装哪个好
不存在谁更好
雷达，对太矮的障碍物 或者 细长杆子形状 探测不到
摄像头，光线不好时，效果差，画面变形，没有距离提示，也容易撞。
倒车雷达和影像都对倒车有帮助。许多比较新的车都安装了！但有盲点和死角看不到，不能单纯凭借倒车雷达和影像倒车，否则可能会出问题的，比如刮蹭，撞击后方的东西或侧方的物体。特别是矮小的物体。
如果新车自带的影响和雷达没问题，能帮到你，特别是你开的车型比较大，不过似乎这类配置都是标配了，如果后来选装建议找个好点的garage安装调试，如果要二选一就安装个影响吧，这是我的建议
个人感觉还是雷达准确些。太依赖雷达了，现在后镜子都不怎么看了在倒车时。影像好的地方就是冬天后窗户啥也看不见时可以用影像协助倒车出来。
二选一是什么操作啊，居然有带影像不带雷达的车吗？一般都是雷达标配，部分厂影像加钱吧？
肯定是雷达加影像啊，只有雷达很多时候测不到或者报假警。只有影像也不行吧，距离肯定是雷达精确一些。
有，不少哦
影像吧。我以前的车有雷达，一倒车就SBB，听不懂那意思，就当耳边风。
现在的车两样都没有，倒车对我来说容易，车头先进车库就有点怯，毕竟现在的车比之前的车宽，很讨厌。
还真有，我有一辆hybrid本田CRV，有倒车影像，没雷达。我倒车撞电线杆上了，一脸懵，过了一会儿才想起来这车没雷达
涨姿势了。。。
但是真的只能有一个的话，我选择把车卖了
肯定选影像。看得见才风险小
光线不成问题。晚上倒车的时候，后灯会改变亮度的，不用担心看不见
都要，不差那点钱
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奔驰A系有段时间就是摄像头标配, 雷达选配