PCP到期,要不要换车?

请问:上一台车PCP到期了,现在正在纠结要不要换,如果换的话换Tesla Model Y,宝马520i,还是奥迪A6?

具体情境:
现在的车是宝马G20 320i,PCP到期之后已经把尾款付清。这台车在Cazoo目前估价比PCP尾款多8k。。
主要矛盾是现在这台车放婴儿座椅稍微显小,而且后排领导坐着感觉晕车。

试驾了520i和Model Y,领导坐着都不晕,这个重要指标这两台都达到了。空间的话这俩也比现在的大一些,算是比较好的满足需求吧。A6没试驾,一切信息都是网上得来。。。

现在的车有自适应巡航,HUD,和360影像,其中自适应和360如果换的话也是必须,HUD是有最好。

用车需求基本上是上下班,自己家有车库,如果特斯拉可以用家用充电线,公司有收费充电桩,去年7月说不到20p一度,现在不清楚张没涨价。。。一年可能会有2-4次出远门

宝马给520i报价4w7,比疫情前贵了1w。。。不过不知道现在的车二手卖出去会不会也比疫情前贵很多,所以在纠结。奥迪报价也差不多。特斯拉就官方价格了,5w6加车漆。

纠结的具体原因就是没钱 :joy: 4-6w一台车确实咬咬牙能上,不过不知道值不值,或者说现在新车和二手都涨价会不会把和疫情前的差价抹平。。。

谢谢大家!

我建议:Audi、宝马,不差钱油车一路到底,没开过电车但是亏电,还有旅程焦虑你要考虑到内,尤其你这一年出门2-4次,碰上空的充电桩还好,碰不到你咋办?宝马奥迪新车要等6个月上下你可做好心理准备

谢谢版主!那么现在就在要不要买新和保留现在的,还有如果买新的是宝马还是奥迪纠结了。。。

对于我自己而言是稍微想买新的,但是就是这一大笔钱花的究竟值不值的问题了。请问您觉得现在Part-exchange值不值呢?

奥迪和宝马同样价格的话,奥迪会是40TDI quattro,配置好像稍微高一点。。。所以还想问下多的这个夸戳值不值大约4k?

谢谢!

前一段我和论坛两大美女讨论过新车or pre-reg , 美女们勤俭持家选择pre-reg,我选新车,我想有能贷出来的钱为什么我要自掏腰包?利息也不贵,Audi的Quattro 你平常越野吗?就好像奔驰的4matic,鸡肋,因为你很少用到,多花4000去配置这个不值

hud,acc,driving assistant system 可以选,毕竟减少事故概率,尤其大雾天车道保持打开acc再打开那基本万无一失

我只开奔驰,宝马和奥迪没碰过,不过现在车辆的选配基本都查不了多少,就看你喜欢什么牌子了,不要太纠结

另外把你现有宝马卖给宝马ssss和卖给其他车上差不了多少钱,关键在于你要砍价,不把销售逼到经理那里4-5次绝不要收手,不把他逼着拿着计算机算来算去也不能收手,我车3月份去奔驰把收车价格从6000一路砍到9k,小伙子的脸都是通红的,问我怎样才能把车定下来,我说再把轮胎保险加上把gap insurance 加上把车身修补加上我立马付定金,最后和我愉快的握了握手成交(10月底交车,预估)而pre reg的这些基本不存在,还价余地非常有限,利息还高,所以自己把握吧朋友

车行现在卖车不挣钱,就靠贷款挣钱。 我现在出门售后服务只开电车,去伦敦来回400英里毫无压力,到伦敦找个tesco 快充40分钟就可以了。 Westminster 停车88p 4小时 没有进城费。 去利物浦来回还要4镑过桥费呢。 我一年大概开2万英里

好的,谢谢!我讲价能力是比较垃圾的,所以一般是谁给的多我就倾向谁。

奔驰也研究过,还是被同级至少贵4k给吓退了,嘿嘿。。。

牌子的话其实没有特别大的关系,主要一个是性价比,还一个就是配置了。。。驾驶感受和内饰,坐车的舒服程度占比也稍微大点;加上公司在宝马和奥迪有折扣,所以倾向于这两个。

quattro的话不越野,但是孩子幼儿园里边的路是石子的,从出口出来的时候有好几次现在的宝马后驱打滑。。。还有每年冬天家门口都要打滑好几次,所以如果是奥迪的话稍微倾向于quattro

再次感谢!

哦哦原来这样,谢谢你的感受!

现在特斯拉的话在我这里主要矛盾就是贵,还不打折。。。毕竟宝马520i可以做到4w7,奥迪可能也差不多,但是特斯拉直接贵了7k