税务简讯|汽车行获20亿投入，财富税或提高
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2023-11-20 09:04
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欢迎大家来到本周的税务简讯，先一起来看看这周发生了哪些税务新闻吧！
NO. 1
慈善机构呼吁提高财富税
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据英国《卫报》报道，杰里米·亨特收到提醒：气候危机需要对富人和大型公司污染者征收更高税款。
在即将发表秋季声明之际，19个领先的慈善机构和活动家，包括绿色和平、基督教援助和英国爱国百万富翁，向杰里米·亨特发出警告，表示应对气候紧急情况需要通过征收更高的财富和大型公司污染者税款，而不是提供一揽子优惠政策给富人。
这些组织在一封与《卫报》共享的公开信中写道，数十亿英镑的资金可以用于支持脱碳，并强调需要迅速改革英国的税收体系，使之更加公平高效，确保富裕个人和重度污染者支付公平份额。
尽管亨特考虑削减遗产税以提振保守党在民意调查中的表现，但这些慈善机构，包括地球之友、妇女预算组织和燃料贫困行动，表示解决不平等问题需要对财富征收更高的税款，并确保绿色过渡对每个人都是公平的。
这些慈善机构强调了首相在9月份关于“威斯敏斯特不应该对劳动人民征收…额外费用”的言论，并表示同意这一立场。他们补充说，广泛认同那些拥有更多资源的人应该负担额外费用的责任。因此，对最富有的人和大型公司污染者征税对支持政府支出水平至关重要。
面对里希·苏纳克试图与工党在选举前划清界限的行动，慈善机构和商界领袖对英国零碳政策的淡化表示愤怒。工党承诺在其执政期间向绿色就业和工业投资高达280亿英镑，但排除了对财富征税的新税收。这些组织提出了数项提案，包括对价值超过1000万英镑的资产征收1-2%的财富税，以及通过秋季声明关闭现有税收措施中的漏洞，为绿色过渡筹集数十亿英镑。
这些活动家表示，额外筹集的资金可以支持高碳行业工人的再培训计划，减少公共交通的补贴，并为在能源市场上支付账单的家庭提供社会电价。格林皮斯英国政治主管丽贝卡·纽瑟姆表示：“资金不是问题，让这成为现实是完全可能的。如果里希·苏纳克真的认真对待他关于一个对普通人有益的绿色过渡的承诺，那么他应该迫使那些最负责任导致问题的人资助改善数百万人生活的措施。”
NO. 2
亨特表示：不采取减税应对通货膨胀
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据英国《卫报》报道，英国财政大臣杰里米·亨特表示不会立即削减所得税，以避免加剧通货膨胀。尽管一些保守党议员迫切希望实施家庭能够迅速感受到的减税措施，但亨特在周日的讲话中强调了促进经济增长的必要性，并示意减税不会一蹴而就。
他周三宣布削减遗产税的前景可能引发争议，可能激起保守党议员的反对，尤其是在不太富裕的地区。然而，目前的情况表明，财政大臣计划宣布削减营业税，并在春季预算中示意可能削减所得税，这是否足以平息反对派，还有待观察。
亨特在接受天空新闻采访时表示：“我们不会采取任何形式的减税，以避免助长通货膨胀。我们已经付出了艰苦努力来减少通货膨胀，我们不会轻易放弃。”
此外，财政部宣布将在西约克郡设立一个新的投资区，成为英格兰的第三个投资区，主要集中在哈德斯菲尔德、布拉德福德和利兹。该计划预计在未来五年内将在整个地区创造超过2500个新的就业机会。
然而，一些人提醒称，削减遗产税可能会引起英格兰北部的“红墙”保守党议员的强烈反对，他们也在呼吁削减所得税以帮助低收入家庭。工党消息人士表示，他们将不会在下次选举中对工薪阶层加税，但如果亨特宣布削减所得税，他们也不会承诺撤销这一政策。
虽然工党了解到他们将反对任何削减遗产税的尝试，他们认为只有最富有的4%的人需要纳税，并且可能在执政时扭转这一趋势。影子财政大臣Rachel Reeves告诉BBC：“在面临巨大生活成本危机和公共服务陷入困境的时刻，削减遗产税不是正确的优先事项。我理解人们想将他们的财富传给孩子的愿望，但现在这样做是不对的，我们将反对。”
工党公布的数据显示，削减遗产税将主要惠及“少数人而非多数人”。根据2020-2021年的遗产税数据，近27000个遗产中有1684个位于由现任内阁成员代表的选区。在2019年大选中保守党获胜的“红墙”选区，只有267个遗产纳税。
由于增值税和所得税收入高于预期，亨特确实有一些额外的财政空间，这预计将用于更加严格的福利支出和更大规模的公共服务“生产力”计划。
上周，亨特警告说，如果申请人拒绝与就业中心联系或接受提供的工作，他们可能会失去福利。在上调工作年龄福利时，通常使用9月份的通货膨胀数据，这将导致6.7%的涨幅。但财政大臣没有排除使用今年10月份的4.6%的数据，这可能削减约30亿英镑的支出。根据财政研究所（IFS）的说法，这些措施将在很大程度上影响领取残疾津贴或经济状况调查津贴的工作年龄家庭。
决议基金会（Resolution Foundation）首席执行官托尔斯滕·贝尔（Torsten Bell）表示，亨特所处的环境表明，从历史角度看，税收已经大幅上升，这可能使任何减税幅度相对较小。
NO.3
秋季声明：倡导稳健经济
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即将到来的亨特秋季声明引发关注，财政大臣谨慎行动。回顾特拉斯-夸腾的经济灾难，亨特强调了经济稳健的重要性。他将讨论改善失业人员状况、推进儿童保育革命，并可能宣布针对低收入人群的一次性能源补贴，以缓解预计的能源费用上涨。在财政方面，亨特或考虑削减遗产税、增加雇主提供的私人健康保险的补贴，并可能宣布小规模减税政策，被视为选举后的礼物，以缓解对政府借贷的影响。然而，经济学家对高利率可能制约政府计划表示担忧。国际货币基金组织（IMF）前首席经济学家奥利维尔·布兰查德曾支持通过投资支出提高生产能力和长期增长潜力，但高借贷成本改变了他的观点。他指出，刺激增长可能无法超过政府债券利率的上升，从而导致债务与国内生产总值的比率上升。随着全球人口老龄化的加剧，政府可能需通过税收，尤其是针对富裕人群的消费税，筹集更多投资资金。在高借贷成本的背景下，这被认为是一项有意义的政策选择，尽管富人可能对此表示抵制。
NO.4
高炉关闭，炼钢业或将面临风险
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据英国《卫报》报道，工会领导人告诉塔塔钢铁公司，他们必须将塔尔伯特港钢铁厂的高炉保持开放至2032年，否则该公司在英国炼钢业务的未来将面临风险，这是为了避免失业做出的最后努力。
本月，塔塔钢铁公司原计划立即关闭两座高炉，估计将导致3,000个工作岗位的流失。然而，在最后一刻，公司戏剧性地撤回了这一决定，为工会提供了争辩的机会。
代表工人的两个主要工会，Community和GMB，支持咨询公司Syndex起草的提案。它们在周五的一次非公开会议上向塔塔钢铁公司提交了这些建议，以最后的努力避免失业，并防止港口受到毁灭性的打击。
然而，另一个代表钢铁工人的工会Unite则公开反对替代计划中可能的裁员。
印度的塔塔钢铁公司正考虑在最早的情况下在明年3月关闭塔尔伯特港工厂的大部分工作，该工厂每年可生产500万吨钢铁。公司计划建造更环保的电弧炉，但这需要到2027年才能开始运营，从长远来看，所需工人要少得多。
塔塔的计划似乎得到了英国政府的支持，政府已承诺提供5亿英镑用于帮助公司过渡到电弧炉，并且正在与斯肯索普的两座高炉进行类似的交易谈判。然而，工会、两地政治家和工党均认为政府应坚持就业保障。
据《卫报》透露，Syndex关于塔尔伯特港的提案要求分两阶段过渡到电弧炉，以保护2,000个工作岗位。
在第一阶段，其中一座高炉以及将铁水加工成钢卷的工厂部分将保持开放。这将使公司能够继续为其汽车客户（例如日产桑德兰工厂）和烤豆制造商亨氏食品罐提供所需的更纯净的钢材。高炉还能够生产铁，与废金属一起用于两个潜在电弧炉中的第一个。
根据替代计划，塔塔将在2032年关闭第二座高炉，届时将建造另一座电弧炉。
Community国家钢铁官员阿伦·戴维斯表示，与塔塔的谈判是积极的。当被问及该计划的细节时，社区发言人表示，该计划可以在“不强制裁员”的情况下实现，并且“可信且可交付”。
社区表示，工人和“塔塔自己的管理团队的大部分人”反对塔塔的提议，“行业专家一致认为该提议注定会失败”。
该发言人表示：“工会希望与塔塔和政府合作，使企业繁荣并可持续地保护子孙后代的重要就业机会。我们已准备好发挥自己的作用，但我们不会袖手旁观，眼睁睁地看着我们的行业和社区遭到毁灭。”
GMB国家钢铁官员Charlotte Brumpton-Childs表示，Syndex计划“可信、可行，将确保南威尔士以及供应链下游的脱碳钢铁生产。”
NO.5
英国将向汽车行业投入20亿英镑
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英国财政大臣杰里米·亨特宣布，政府将向包括汽车和绿色产业在内的八个制造业领域投入45亿英镑（合56亿美元）的资金，以支持对英国经济增长至关重要的行业。这笔巨额投资将促进汽车行业的发展，支持电动汽车制造商及其供应链，帮助清洁能源领域的创新，推动航空航天领域的零碳飞机设备研发，以及支持生命科学领域的创新与发展。
英国财政部在一份电子邮件声明中表示，这笔资金的分配将包括20亿英镑用于汽车行业，9.6亿英镑用于清洁能源领域，9.75亿英镑用于航空航天领域，5.2亿英镑用于生命科学。然而，由于英国财政状况紧张，这些资金要到2025年才能提供给企业。
根据财政部的说法，英国政府对汽车行业的资金将支持电动汽车制造商及其供应链，航空航天的资金将帮助开发零碳飞机设备。这笔资金是即将公布的“先进制造计划（Advanced Manufacturing Plan）”的一部分。
此外，英国政府还将发布一项电池战略，阐述其计划如何在2030年之前实现电池行业有竞争力的供应链，并设立一个氢产业特别工作组，以最大限度地提高对英国氢推进系统制造业的投资。
亨特正试图在不引发通胀的情况下提振英国经济，但其能发挥的空间有限。财政部官员称，在亨特开始准备新政策之前，财政规则给他留下了大约150亿英镑的剩余空间。虽然比3月份65亿英镑的创纪录低点有所上升，但以历史标准衡量，这仍然很低。
亨特表示，政府的资金将吸引更多的私人投资，“我们的45亿英镑资金将从私营领域获得很多倍的杠杆作用”，“反过来将促进我们的经济增长，在新的行业中创造更多技术含量更高、收入更高的工作岗位”。这一举措将为英国的经济增长注入新的活力，促进汽车、绿色产业等领域的繁荣发展。
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