电车这是要玩完的节奏

你自己说完的话转脸就不认,我都没说到中国,也没说谁是粉红,你就自己幻想一堆东西出来,然后就是无端辱骂,很显然,玻璃心的是你,狂想症也是你 :smile:

我对殖人没必要玻璃心,基本想怼就怼,完全看心情。你洗白的不够彻底,还是继续洗白吧 :laughing:

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那就随便你了,你自己在这里成为大家的笑柄也是你的自由。 :grinning:

电代油的背景一方面是西方国家利用环保减排给新兴发展中工业国家设的障碍,另一方面是讨好左派绿党的政治需要,只是没想到某新兴发展中工业国家的进展太快,自己太拉跨

现在这些老牌油车厂商眼看玩不过只能不跟你玩了

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在lifetime中油车产生的污染要远超电车,这一点你刻意忽略了

所以说洗得不彻底,不过殖人可能就这个水平吧,不能期待太高

这有可能,不过也是要看这个lifetime有多长。

我认为后者是肯定的,毕竟左派白莲花还是有一定势力的;前者就不一定了,除非你有足够的证据可以证明就是这个策略,否则只是阴谋论

就算你说的是真的,按变化的情况及时改变策略,及时止损也没什么错误的,很多国际利益就是zero sum game, 有人赢就必会有人输,确保不输因该是priority

猛一看起来有时候他说话还挺讲逻辑性 但是遇到某些特定情况他就好像被打上了思想钢印一样为了这碟醋就开始包起饺子了

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假设一辆普通家庭轿车油耗是28mpg, 这是考虑城市和高速取得一个比较靠谱的中间值,开10万英里会产生32000公斤二氧化碳,相当于13吨煤的二氧化碳排放
对了 还有各种其他污染物
氮氧化物 颗粒物 挥发性有机化合物 一氧化碳 二氧化硫

电车的话,取决于电的来源,如果是水电风电核电太阳能,这些污染都可以忽略不计

就算是传统能源发电,能源转换率应该也比单个内燃机要高

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很多事情不犯法但是道德层面是错误的,特别是那种事先逼逼了一大堆的主儿

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国策的发展方向基本不存在合法或者违法,感觉西方现在更想往hydrogen cell方向发展,据说更环保,也不用担心EV被中国垄断。

退一步说到道德层面,现在大多数发达国家之所以是发达国家,总体人民生活相对较好,还有非发达国家的强国,在国际靠实力给自己拿利益,这些好处有多少和很久以前所谓“不道德”的争端,掠夺和扩张无关呢?难道为了改变这些“错误”,现在发达国家和大国,强国的人民生活水平就必须下降,给别人“还债”么?强者定规则,只有弱者才大喊“公平”

其实我一直觉得他就是在瞎逼逼的,基本都没脱离意识形态…

现在大国竞争基本都是玩阳谋,谁想干什么根本不是秘密。中美彼此之间都知道对方想干什么,这个不是难事,难的是如何阻止对方。此人也就沉迷于西方媒体或者自媒体那些阴谋诡计,红墙秘事层级的,仅此而已。

中国大力发展EV是绝对的正确选择,即使欧美搞这种自我保护意识的政策更迭,但随着时间的发展,EV还会是它们不可避开的机动车发展必经之路。只是于技术和生产资源方面的利多利少区别。希望电池技术在接下来的几年里出现革命性的进步。即以安全至上的购买者来说,它是跨越油电时代的最后一道门槛 :smile:

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我看最近不少风向标西方和日本想大力发展hydrogen cell

他的意识形态过于离谱导致逻辑和知识都表示无能为力

不过比起推特上的那些魔障人他好太多了

什么叫想 你的信息过时的有点厉害了…日本搞氢能源很久了把氢能源车的客户端专利申请了个遍儿 等着别人建服务器自己坐收专利费 谁知道中美不吃这一套自己走了电车路线

这些就是有些人的“意识形态”

你好意思说别人……

我说得都是客观事实加一些看法,不承认不相信也无所谓,我才没时间搞什么“意识形态”,不像视频中那些和某些人 :laughing:

西方人不了解中国,有偏见是正常的。可是有些人生在中国,长在中国,靠着在中国接受的基础教育立足西方,享受西方的红利,转身就开始抹黑唱衰中国,这些人算什么东西呢?

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