对反华人士讲，打压中国只是发泄发泄情绪
对经济增长来讲，是杀敌一千自损一千二
这和“反华”一点关系也没有，你非要给这个逻辑戴“反华”的帽子只是在显示你在耍情绪。
这个西方关于中国产能过剩的对策是客观事实，也是这里经济学家做过研究得出的对策。世界上很多事比如这个，就是zero sum game
你又错了
美国加征关税的理由不是产能过剩
而是国家安全
关税壁垒是从川普那里就开始的
而拜登政府认为盲目征加会导致美国高通胀和债务违约
关税完全是政府行政命令
经济学家都在摇头叹气
笑而不语
你随便吧
反正没人信
当然有国家安全的考虑，比如我上面已经提到的将来会被中国“卡脖子”和国际利益给中国让步的可能性。经济上也有很大因素，尤其是欧洲的制造业。
这个经济学家对这事的分析比较中立，我觉得有些道理
就这些人。还要当众撒谎说自已不反华
是真的脸皮厚
凡事你不爱听的事实都被你发情绪然后贴“反华”的标签，呵呵
反华狗的＂事实＂都强调不反。也不是狗。
好可笑
反华的黑子这几年日子可是不好过，因为中国越来越好
你这个下作胚也不晓得怎么给你生出来的，变态
就算加这25%还是会便宜不少
不过短时间内抢占市场就慢了点儿
大众奥迪宝马奔驰这类的进口油车如果再多加25%的关税，在中国市场就真的卖不出去了。
所以说杀敌100自损150，实在不高明的做法。
不都合资了么 所以国产牌子想出海 合资是个好办法
欧盟加关税也加在合资车上
只要是在中国生产的不管哪国的牌子，全被加税
但是欧盟自产，成本和能源价格太高
倒霉的还是消费者
越来越穷B了
在欧洲组装 或者贴牌子呗
让我想起我镇上一家小公司，经营小礼品和各种贺卡，就从中国批发了好多素描本日历本手账本儿等等，然后全印上British Made二字
可以卖2倍的价格
所以匈牙利已经开始建厂了啊，很多公司都用这个办法绕开贸易壁垒。比如在欧洲收购一个公司，在中国生产配件然后来欧洲组装。
德国车在中国贵了那么多年，不照样有人买啊。
1赞
海豹，好看的
