现代途胜柴油车，前几周先是发动机灯亮，拿去买车的4S店说是某个cable松了他们给从新接上，暂时灯灭了但是回家路上发动机灯又亮了。问题没解决，已经要求他们退款。
第二天早上除了发动机灯亮之外DPF (颗粒捕捉器）灯也亮了，马上已经约了另外一家现代4S店但是预约最早也排到了12月份，现在每天开车看着两个灯亮在那好焦虑呢，担心开到半路车坏被晾在那，也想着亮着灯一直开是否会让发动机问题更严重导致坚持不到12月的预约车辆就已经罢工？
昨天加了一罐DPF cleaner，然后跑了半小时左右40-50迈的路，灯们依旧还在。
请教大家有遇到颗粒捕捉器亮的情况吗？通常怎么解决？
汽车小白后悔买柴油车了，因为不开高速
手动的话4档3500转跑个半小时高速（一直这个转速）
自动的话，85左右跑个半小时
Dpf只会越来越堵，你不开高速的情况下，能早处理就早处理，跑高速是最快解决最有效的的。前提是还没有彻底堵死。
如果跑个半小时高速还没有用，找附近口碑好的店问一问。
最彻底的方法，找个车厂把它卸下来彻底清洗再装回去，要么就换个新的一劳永逸，就是比较贵。
下周让朋友帮忙开去高速跑一跑。我不敢开高速
4s店等候时间太久了，约了附近的garage下周去看看。现在每去一个车厂都要重新检测，目前我手上已经有两份来自两个不同车厂的检测报告了，下周去的车厂还要亲自检测。检测一次啥也没做就要被收150镑，好贵啊。为什么他们不认其他车厂的检测报告
没办法，这个需要连接仪器运行强排，但是如果这也不管用你就只能换一套，或者有人可以给你拆了手动清洁，不管怎么样都要1000多
这已经不是加cleaner和自己跑就能解决的了
因为检测来钱最快，不用干什么就光收钱就行了
其实还有一个方法是做DPF delete，相对来说便宜多了，但是会有法律风险
拆除的话MOT肯定过不了，再被发现的话就留下犯罪纪录了。好讨厌的颗粒捕捉器啊！！！
他们会刷你的MCU，让系统彻底关闭DPF和所有相关警报，然后把你的DPF掏空
肯定不会环保，但是MOT还是能过，不是很道德就是了
这个不可以，过不了mot.
过不了的，监测的人看见上边有割痕和焊接痕迹直接挂掉，你需要花更多钱去换新的，除非你到给你做这个事的garage做mot.说白了就是造假。但以后只能在他这里做，卖车怎么办？不要去搞这些。
你跟他说不用检测了，测了两遍了，就是dpf的问题，你要不收钱随便测，反正不付钱。
好的，我试试看。不过貌似车厂都对外面的检测报告不认。动手维修前都得亲自测一下收费。
不知道你在那里，伯明翰这边以前拆下来洗一次就300多好像。我的车也有积碳问题，其实开4/50mile的速度，3档，一般十来分钟就可以清了。如果你有兴趣发信息给我。我教你怎么做。网上买个接收器，手机安装app，可以检测到积碳程度和regen什么的。
我昨天特地上高速跑了近一个小时，车辆处于limp 模式，加油无力，最高速度只达到70-80，但是一个小时下来颗粒捕捉器的灯还在。下高速后又去了平时另外一辆车常用的普通修车厂给看了个吧小时他们建议我们去main dealer. main dealer我们很早已经去过几次了，他们能给的最早的时间是12月份，且看了main dealer的网上关于维修的review都不太好。现在不知道怎么做了，只能等12月份了，希望能早点解决问题题。我是在sutton park这边
请问这个接收器的名字叫什么？