TikTok在美败诉，特朗普上任能否带来转机？伦敦地铁票价明年再涨近5%！
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2024年12月16日 11:09
本周税务新闻
英国10月经济持续倒退，特朗普关税或小于预期
TikTok在美败诉，特朗普上任能否带来转机？
伦敦地铁票价将上涨近5%，公交车票价维持1.75英镑
1.英国10月经济持续倒退
根据国家统计局ONS公布的最新数据，英国经济继9月份下降0.1%之后，10月产出又下降了0.1%，仍处于倒退状态。这是自新冠疫情以来，经济首次连续两个月出现萎缩。
数据显示，服务业增长强劲，制造业和建筑业分别下降0.6%和0.4%。
秋季预算发布前，经济学家对这一数据的预测为正值。因此，批评者指责工党政府长达数周的“预算紧缩”和“大幅增税”警告吓坏了公众和企业，打击了市场情绪，进而导致消费者支出和工资奖励等方面未达预期。
而随着预算发布，大部分行业认为，提高雇主国民保险费等措施只会导致工资增长放缓、就业岗位减少和物价上涨。
金融市场预计2025年将有四次降息，但下周英国央行2024年最后一次开会时不会改变利率。
毕马威英国首席经济学家YaelSelfin也在回应数据时表示：“预算公布前的不确定性抑制了10月份的经济活动，消费者和企业信心接近近期低点。第四季度的增长速度可能会放缓，因为企业必须接受预算中更高的税收负担，以及不断上升的全球经济政策不确定性。
尽管如此，我们预计公共支出增加将推动明年的GDP增长，而较低的利率将为私营部门的需求提供一些提振”。
而在一项针对国际经济学家的民意调查中，对2025年1月特朗普上任，计划对所有进口到美国的产品征收高达10%关税对英国经济可能造成的影响时，结果显示“微不足道”。
他们表示，英国经济不会大受影响的一个主要原因是，英国与美国的贸易大部分是服务贸易，而不是商品贸易。同时，英国正在加速与最大贸易伙伴欧盟的合作关系修复。
2.TikTok在美败诉，特朗普上任能否带来转机?
上周，TikTok在美国对视频共享应用禁令的上诉失败，该社交媒体平台认为该提议违反了保护言论自由的美国宪法第一修正案，但已经遭到哥伦比亚特区联邦巡回上诉法院三位法官的一致驳回。这意味着，距离TikTok在美全面被禁只剩下34天。
根据早前美国总统拜登签署的法令，如果其母公司字节跳动未能在2025年1月19日前将TikTok出售，该社交媒体应用将在美国被禁。
据了解，TikTok目前在美国拥有超过1亿7千万用户。今年9月Pew Center的调查显示，17%的美国成年人常在TikTok上获取信息。
此次败诉后，TikTok和字节跳动仍准备向美国最高法院再次提起上诉。与此同时，在刚刚结束的美国大选中获胜的特朗普，或许将为TikTok在美提供“一线生机”。
第47任美国总统特朗普将于2025年1月20日（周一）举行就职典礼。 尽管这位共和党人试图在其上一次任期内推出TikTok禁令，但后来改变了主意，并在2024年总统竞选期间表示，自己想“拯救”这款应用，担心禁令会助长其竞争对手Facebook垄断市场。
特朗普本人也是TikTok用户。目前在该网站上拥有超过1,400万粉丝，尽管自大选获胜以来他没有发布任何内容。
美国法律专家分析称，特朗普当选总统后可能有几种选择，但他无法独自推翻执行禁令的法律。
华盛顿特区乔治城大学法学院全球技术法规专家Anupam Chander认为，特朗普可以要求美国国会授权他与字节跳动和TikTok谈判一项考虑到安全问题的不同安排，也可以说服国会修改法律，让它恢复运行。
美国电子前沿基金会（EFF）的民权主任David Greene则表示，特朗普可以指示美国司法部放弃或修改其对字节跳动诉讼的辩护，或指示美国商务部不要执行该法律。
类似的安全担忧促使TikTok已在许多国家被禁止或以其他方式受到限制，包括阿富汗、印度、尼泊尔、索马里、澳大利亚、加拿大和英国。
英国于2023年3月禁止在其政府手机上使用TikTok。10月，美国约13个州和华盛顿特区也对该社交媒体平台采取了法律行动。
3.伦敦地铁票价明年上涨近5%
英国铁路和伦敦公共交通票价每年都会参照前一年的通货膨胀率做出调整。
伦敦市长Sadiq Khan表示，从2025年3月起，伦敦地铁、伦敦地上铁Overground和伊丽莎白线的票价将平均上涨4.6%，但该地区公交车票价将连续第二年维持在1.75英镑不变，仍是全英最低价。预计这些变化明年将为伦敦交通局带来额外2.11亿英镑的收入。
分析称，公交车仍是伦敦出行人次最多的公共交通工具。在伦敦各地，公交车乘客量持续增长，本财政年度已有超过10亿人次乘坐。超过95%的伦敦人居住在距离公交车站400米以内的范围。
与此同时，Hopper票仍将有效，即在当日首次出行后一小时内，乘客可支付单程票价1.75英镑，无限次乘坐公交车和有轨电车。
最新数据显示，尽管自今年4月以来，伦敦交通局TfL计划积累1.5亿英镑的利润，但目前赤字仍达500万英镑。因此，到2025年4月，其年度盈余可能只有2,300万英镑，远低于2023/24年实现的1.38亿英镑。
据估计，伦敦市长Sadiq Khan之前在2016-2020年期间冻结部分票价的决定，导致伦敦交通局收入减少了6.4亿英镑。
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