特斯拉这种外资贡献的出口占多少？
TOP20品牌出口量为413.8万辆，占中国汽车总出口量的87%，相比去年上涨26.9%，市场集中度进一步提升。
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坦克出口给谁了
中国的汽车性价比真的没法吐槽，毕竟穷人占绝大多数。人人都想买宝马奔驰，宾利大劳，但是现实是大多数根本买不起。中国的车性能不差但是真的是便宜，这种东西对世界上所有穷人都是必杀，如果世界不对中国设防，光是珠三角长三角两个地方基本上就能满足全世界90%以上的工业品了。这样的生产能力真的是怪兽。
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我也觉得这点没错， 据说中国车bells & whistles还不少，相比一些大牌车是挺有意思的。现在伦敦街头越来越经常看见BYD之类的车。中国政府拿自己纳税人的钱subsidise 车企，当然能给外国人廉价。如果能一直这样保持性价比是不错。
目前看总体来说，我觉得有这些中国车在市场上是一件积极的事。西方国家政府应该保护自由贸易的同时适当也保护本土车企，公平竞争，在保护本土企业，就业者的前提下更加让广大消费者得利。
你又张嘴就来了 比亚迪在国内卖多少钱…
大部分人也就是整个transportation 从A到B，韩国车都能满大街跑，可见逼格真的不重要，当然售后服务很重要，起亚就是整了个七年保修打下的市场
国内卖多少钱我没有了解过，但是肯定有state subsidy，又是老习特点的“新三样”，难道你在这里给BYD打包票说过肯定没有？
我认为有subsidy不是问题，公开透明就好，我支持自由贸易和公平竞争。
美国政府也一直用税收抵免的方式补贴电动车
要想免税，车辆必须在北美组装
https://sanfrancisco.mofcom.gov.cn/fgdx/art/2023/art_e7a53abb821a4f1794c05059a025c1bd.html
半导体的自由贸易早就被美国干死了
你一直在兴灾乐祸怎么现在又开始支持＇自由贸易＇了呢？
假猩猩又开始表演了
谈起保护主义，中国国内比西方的尺度大了不知道多少倍。我认为也这也不是问题，毕竟本国人民的民生应该是政府最重要的责任。
我看这样挺好，欧洲和英国也可以效仿，又能让外国企业有钱赚，又能提高本国为就业率，对国家宏观经济有正面影响，这才是双赢
那你到底是支持自由贸易，还是支持贸易保护主义，
话又让你全说了
归根结底只要中国赢你就不支持？
因为会损害＂你的利益＂
自由贸易和保护主义可以同时进行，现实的例子，中国就一直在做这个模式几十年了，做得还规模最大。
你不是最爱说“双赢”么？怎么你用自己嘴代替别人嘴说话的时候，就不“双赢”了么？难道又双标了？
自由贸易只要利益对等就可以
谁理亏谁又会急下面杠精乱骂as per usual 
拒绝动物表演
推进野生动物保护法
拒绝动物表演，但是不能拒绝动物硬要表演
他又又又开始了
一天不演混身难受
话又全让你说完了
我也要补充这句
＂谁理亏谁又会急，下面杠精爱疯X截8图那位开始假猩猩表演＂
只是免税而已
欧盟自己也有啊新能源