这周一约了去national tyre做oil service，在官方网站输入车牌号，给了两个选择，都是Castrol的机油，一个是比较便宜的mid-range，40出头适合大多数的车；一个是比较好premium60出头，价格都包括7L的机油，filter，serivce是免费的。bmw原厂要150，价格真的不是差了一点，服务的几个小伙子都很热心，车升起来以后他们大致还帮我看了看底盘的情况，发现gear box有点渗油，推荐了一家叫Mr clutch的店。之后去了一下，店里的伙计把车升起来看了一下底盘，喷了一些清洁剂，等了一会发现再没有明显渗油出来，仔细检查以后把我叫到跟前让我看下面的螺栓位置，说可能是行车中被石子高速撞击的，把放油的螺栓撞得有点歪了，大致解释解决方案是，如果修，卸下来的螺丝就装不回去了，要换新的gear油箱，价格很贵，又检查了一下油面很正常，建议图些硅胶，或者回家一个星期观察渗油情况再做决定。检查一切免费，而且很细心解释，给出具体解决方案，不知道是人品爆发还是多数这种英国本土连锁店都是这么尽责，真希望遇到的车行都是这样，修的明白，修的放心，钱花出去了也花得舒心。加之以前修ford的时候也是英国人的本地修车行，感觉修车还是英国本地人比较靠铺，在伦敦一家车行，规模貌似很大，但是老板是个阿三在幕后，前台也是个口音很重的不知何处的人，技工也是英语不留意的黑人，垫进去1500多，问题还没解决，又不能投诉，真的是憋了一肚子火也没出发泄。不知道有过修车经验的朋友，有什么样的体会？
刚才jobjob帖子里有人回复说http://valuetyres.co.uk/search-results.php比较便宜，我进去查了一下，我打算换的CONTINENTAL SPORT CONTACT 2 ，原以为在national tyre应该最便宜100多一点，但是在这家店什么都包价格一条胎才78.9，便宜的真不是一点半点，还有没有比这个更便宜的呢？
更新20/08：今天换了两个前胎回来，顺便做了四轮定位，结果非常糟糕，四个轮子都有问题，尤其是后面的两个，在都向内倾的同时还有点后倾，结果就是将来会很磨内侧轮胎，而且轮胎寿命会减低50%。前面两个轮子免费调整，但是技师的专业意见是只做前轮并不能解决问题，主要是后轮需要做调整，但是要额外花80磅，因为要调整两个位置，大概要折腾45分钟，比较费事。如果这次调整了前面，下次要求调整后面的时候还要重新检查测试，调整后面的同时会影响前面的数据变化。四个轮子装上镭射感应装置，连接电脑，技师把轮子倾斜的放大图像打印出来可以更直观的了解情况，在调整的时候技师看着电脑的数据做改动，而且还用到了焊枪。
这次的经验告诉我将来买车的时候仔细察看两侧轮胎磨损情况差异，和单一轮胎内中外侧不同磨损情况可以初步判断四轮状况，砍价起码一百磅以上。而且换胎的时候由于胎衣氧化严重，特意问了技师怎么辨别车胎年龄，就是在轮胎外侧有一组四个数字的组合，后两位是年份，结果我的两个前胎是06年的，后台是08年的，坑爹啊！
24/08 感觉石桥的轮胎ER3000 要比米其林的胎噪大