一汽搞了个V12出来

我是男生 汽摩世界
1

不知道可靠性怎么样，作为一台自然吸气的V12,技术指标马马虎虎

比不上欧洲大厂的,但把偷油獭那个V12还是远远摔在后头了



发动机型号 CA12GV



缸数 12



缸径×行程(mm) 84×90





排量(L) 5.985



压缩比 10.3



气门数 48



凸轮轴型式 DOHC



额定功率/转速(kW/rpm) 300/5600



最大扭矩/转速(Nm/rpm) 550/4000





排放水平 GB14762-2002



总质量(kg) 310



外形尺寸(mm) 888×878×668



下次请注意分类，，，，谢谢！
[ 编辑 Unfuckable 在 09-03-06 17:22 ]

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不太懂发动机。

外形尺寸好像挺吉祥啊，那么多6、8。

3

Whoohoo于2009-02-25写道:



不太懂发动机。

外形尺寸好像挺吉祥啊，那么多6、8。



哥们你太可爱了，哈哈哈哈。笑死我了，不过看问题有时候确实要从不同的角度出发~~~ :cn08: :cn08: :cn08:
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解码陈文茜

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anotherhawk于2009-02-25写道:



不知道可靠性怎么样，作为一台自然吸气的V12,技术指标马马虎虎

比不上欧洲大厂的,但把偷油獭那个V12还是远远摔在后头了



发动机型号 CA12GV



缸数 12



缸径×行程(mm) 84×90





排量(L) 5.985



压缩比 10.3



气门数 48



凸轮轴型式 DOHC



额定功率/转速(kW/rpm) 300/5600



最大扭矩/转速(Nm/rpm) 550/4000





排放水平 GB14762-2002



总质量(kg) 310



外形尺寸(mm) 888×878×668



其实就是用的TOYOTA的！

国庆阅兵要出现的大红旗除了那个外壳基本上其他全都是TOYOTA的了，
6

:cn12: :cn12:

7

Powerade于2009-02-27写道:



anotherhawk于2009-02-25写道:



不知道可靠性怎么样，作为一台自然吸气的V12,技术指标马马虎虎

比不上欧洲大厂的,但把偷油獭那个V12还是远远摔在后头了



发动机型号 CA12GV



缸数 12



缸径×行程(mm) 84×90





排量(L) 5.985



压缩比 10.3



气门数 48



凸轮轴型式 DOHC



额定功率/转速(kW/rpm) 300/5600



最大扭矩/转速(Nm/rpm) 550/4000





排放水平 GB14762-2002



总质量(kg) 310



外形尺寸(mm) 888×878×668




其实就是用的TOYOTA的！



国庆阅兵要出现的大红旗除了那个外壳基本上其他全都是TOYOTA的了，


偷油塔自己有量产的V12?别告诉我是世纪的那台垃圾引擎
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anotherhawk于2009-02-27写道:



Powerade于2009-02-27写道:



anotherhawk于2009-02-25写道:



不知道可靠性怎么样，作为一台自然吸气的V12,技术指标马马虎虎

比不上欧洲大厂的,但把偷油獭那个V12还是远远摔在后头了



发动机型号 CA12GV



缸数 12



缸径×行程(mm) 84×90





排量(L) 5.985



压缩比 10.3



气门数 48



凸轮轴型式 DOHC



额定功率/转速(kW/rpm) 300/5600



最大扭矩/转速(Nm/rpm) 550/4000





排放水平 GB14762-2002



总质量(kg) 310



外形尺寸(mm) 888×878×668




其实就是用的TOYOTA的！



国庆阅兵要出现的大红旗除了那个外壳基本上其他全都是TOYOTA的了，




偷油塔自己有量产的V12?别告诉我是世纪的那台垃圾引擎


就是把人家的1GZ-FE拿来扩了一下缸就变成自己的“自主产品CA12GV”了！

一汽连V6和V8都还没造出来就一下子蹦出个V12，想一想也就知道怎么来的了

9

Powerade于2009-02-28写道:



anotherhawk于2009-02-27写道:



Powerade于2009-02-27写道:



anotherhawk于2009-02-25写道:



不知道可靠性怎么样，作为一台自然吸气的V12,技术指标马马虎虎

比不上欧洲大厂的,但把偷油獭那个V12还是远远摔在后头了



发动机型号 CA12GV



缸数 12



缸径×行程(mm) 84×90





排量(L) 5.985



压缩比 10.3



气门数 48



凸轮轴型式 DOHC



额定功率/转速(kW/rpm) 300/5600



最大扭矩/转速(Nm/rpm) 550/4000





排放水平 GB14762-2002



总质量(kg) 310



外形尺寸(mm) 888×878×668




其实就是用的TOYOTA的！



国庆阅兵要出现的大红旗除了那个外壳基本上其他全都是TOYOTA的了，




偷油塔自己有量产的V12?别告诉我是世纪的那台垃圾引擎




就是把人家的1GZ-FE拿来扩了一下缸就变成自己的“自主产品CA12GV”了！



一汽连V6和V8都还没造出来就一下子蹦出个V12，想一想也就知道怎么来的了





一汽在40年前就弄出亚洲第一台V8了
先去补补历史再来扯吧
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anotherhawk于2009-02-28写道:



Powerade于2009-02-28写道:



anotherhawk于2009-02-27写道:



Powerade于2009-02-27写道:



anotherhawk于2009-02-25写道:



不知道可靠性怎么样，作为一台自然吸气的V12,技术指标马马虎虎

比不上欧洲大厂的,但把偷油獭那个V12还是远远摔在后头了



发动机型号 CA12GV



缸数 12



缸径×行程(mm) 84×90





排量(L) 5.985



压缩比 10.3



气门数 48



凸轮轴型式 DOHC



额定功率/转速(kW/rpm) 300/5600



最大扭矩/转速(Nm/rpm) 550/4000





排放水平 GB14762-2002



总质量(kg) 310



外形尺寸(mm) 888×878×668




其实就是用的TOYOTA的！



国庆阅兵要出现的大红旗除了那个外壳基本上其他全都是TOYOTA的了，




偷油塔自己有量产的V12?别告诉我是世纪的那台垃圾引擎




就是把人家的1GZ-FE拿来扩了一下缸就变成自己的“自主产品CA12GV”了！



一汽连V6和V8都还没造出来就一下子蹦出个V12，想一想也就知道怎么来的了







一汽在40年前就弄出亚洲第一台V8了

先去补补历史再来扯吧


40年前的那是参照着克莱斯勒发动机做的。。。

不是我扯啊，一汽就是一个付不起的阿斗了。我只对奇瑞有信心，嘿嘿嘿！
11

Powerade于2009-02-28写道:



anotherhawk于2009-02-28写道:



Powerade于2009-02-28写道:



anotherhawk于2009-02-27写道:



Powerade于2009-02-27写道:



anotherhawk于2009-02-25写道:



不知道可靠性怎么样，作为一台自然吸气的V12,技术指标马马虎虎

比不上欧洲大厂的,但把偷油獭那个V12还是远远摔在后头了



发动机型号 CA12GV



缸数 12



缸径×行程(mm) 84×90





排量(L) 5.985



压缩比 10.3



气门数 48



凸轮轴型式 DOHC



额定功率/转速(kW/rpm) 300/5600



最大扭矩/转速(Nm/rpm) 550/4000





排放水平 GB14762-2002



总质量(kg) 310



外形尺寸(mm) 888×878×668




其实就是用的TOYOTA的！



国庆阅兵要出现的大红旗除了那个外壳基本上其他全都是TOYOTA的了，




偷油塔自己有量产的V12?别告诉我是世纪的那台垃圾引擎




就是把人家的1GZ-FE拿来扩了一下缸就变成自己的“自主产品CA12GV”了！



一汽连V6和V8都还没造出来就一下子蹦出个V12，想一想也就知道怎么来的了







一汽在40年前就弄出亚洲第一台V8了

先去补补历史再来扯吧




40年前的那是参照着克莱斯勒发动机做的。。。



不是我扯啊，一汽就是一个付不起的阿斗了。我只对奇瑞有信心，嘿嘿嘿！



一汽集团的卡车销量现在超了benz是世界第一，嘿嘿嘿