关于X5 M50D的真实驾驶感受

我是男生 汽摩世界
#1

最近有几个兄弟问我X5 M50D的驾驶感受，正好周末有时间我就统一回复一下。

讲实话，我最开始还是喜欢卫士110或者X3M，因为我的概念里BMW的车，M power与普通BMW完全是两个不同的车，所以如果是我自己选BMW，我肯定还是会上X3M，但是这个选择被老婆拍死了，同样Q7也被老婆拍死了，基本上只剩下X5，在买这台M50D之前我甚至都没试驾过它，因为真的很意外，完全就是因为老婆喜欢这套黑武士风格套件，再加上折扣非常好，直接就以迅雷不及掩耳之势拿下了，其实最开始我的内心是抗拒的，我一个开M3好几年的人，如何去开大中型SUV？？？

在开了200英里之后，我觉得这台车确实好！是真的香！比GLE要好出几层楼了，悬挂坚韧，过弯不倾，稳如老狗！加速线性，扭力巨大！！迅捷如虎！！特别是加速后段！！而且虽然比不上M那种指哪打哪的指向，但是驾驶舒适性极佳！最妙的是这货的sport+模式开启之后居然有很好听的声浪？？？？

目前里程800多，综合油耗26mpg，指望这货省油是不太可能的了…

X5确实是同级别的家用公路王者，毋庸置疑，其实30D或者40D就很好了，车子会更轻一点，操控性会更好，而且价格会更便宜。。。。。

希望能帮到有选择综合征的兄弟 {:5_142:} {:5_142:}

补充一下，下面是正经干货：

X5的后备箱两段式尾门，有点不太方便拿东西，好处是如果有坡度放东西会比较安心不怕溜，正常情况下打开下段尾门之后女士估计手伸展不了太长，不太方便取放物品；

后排座椅靠背没法调节倾斜幅度，后排乘客想葛优躺那是没戏；车漆有点薄，轻轻碰一下就是一道刮痕；加速非常棒，刹车就有些点头，特别是重刹，对于习惯于3000转起步的同志们来说，城市道路上还是慢点，这台车太重，刹车方面跟轿车不是一个量级，我开了挺长时间才适应。

换挡拨片挺好用，升降档非常迅捷，特别是降档超车，有点M的意思哈哈哈哈，D挡模式变速箱响应还是有点傻，可能是新车所以变速箱需要学习，sport+模式就比较有M的意思了，动力来的非常直接，柴油车的大扭矩体现的淋漓尽致，但是因为车重的原因，提速不会非常非常快，但是你踩油门会直接体会到大扭矩带到轮上给你的感觉，当然也不会有M那种轻灵飘逸的驾感，总的来说还是车太重，重心太高，方向盘虚位较大，你指望这货在高速上做一些细腻的偏转灵动的S，那是不太现实的，拿到车的头一个礼拜就尝试想低速飘一下但是不太成功，后轮抓地力太强 {:5_142:} {:5_142:} ，也许沙地或者雪地就能飘了 {:5_142:} {:5_142:}

想去dealer刷一下ECU，跟工程师聊了聊，B57貌似可以刷到480hp和860nm？0-60跑进4 sec？？？这个这个这个还是有点心动 {:5_144:}

总的来说，X5 M50D可以满足绝大多数同志们的家用和绝大多数场景下的激情驾驶，声浪也还能听，但是指望降档补油放炮炸街的那些兄弟可以放弃幻想了，没戏，柴油就是柴油，不管是几个涡轮都没法帮你炸街。 {:5_137:} {:5_137:}

#2

说的真好，我也看了不少视频，要不是下半年计划回国，我也蠢蠢欲动了。
还有就是，宝马最新的那个智能中控系统楼主感觉怎么样？能顺手不？

#3

和旧的F款M50D 有太大区别吗？ 我知道发动机变了， 感觉你的B57会更好一些， 打算入手一台旧款的，看着就香。

#4

这一代的BMW车机中控我非常点赞，简单直接明了，习惯了BMW的同学可以直接上手，没啥太复杂的东西；

语音方面的进步是巨大的，比上一代实用的多的多的多，辨识我这种中式英语也毫无压力，上车语音激活直接说要去哪，导航直接就给你切过去了，赞到无以复加，HUD一如既往的好用，不过非常怀念HUD的M模式，可惜木得了。。。

最吐槽的就是手势控制，提车的时候我对着中控划圈圈开大音量，我媳妇直接吐槽我怎么跟女儿一样巴拉巴拉小魔仙？ {:5_146:} 有一说一，这手势控制真的是脱了裤子放屁，所有操作都可以方向盘按键操控，非画蛇添足弄个手势控制搞得跟放魔法前奏一样，bimmer要的就是简单直接方便，bimmer不是benz那种娘炮也不是audi那种花瓜，bimmer就是直男癌晚期，我们就是要简单直接方便，发动机声浪逼人悬挂硬如顽石震的腰肌劳损都不在乎，你给我搞这种翘兰花指的划圈圈？？？？？

BMW 你脑瘫了吗？？

以上吐槽我在提车第三天就邮件给BMW Dealer了，销售回了一堆口水话，最后说你可以不用它，我呸！

另外中控内饰请选碳纤维的或者波纹钢的，我这黑钢琴版本的已经是指纹搜集器了，实在是有够难看、、、、、

座椅，这个得说一下，一样也是进步巨大，体感舒适，各种可调，各种可震，，，

#5

区别挺大，起码车机中控就不一样了，不过如果价格合适那就无所谓，M50D是真的香啊，，，

#6

嗯嗯，很好，喜欢就好，只要动力好，其他的也无所谓了。

#7

楼主买的新车吗 有啥折扣啊

#8

兄弟说的正经干货貌似是从小跑/性能车切换到SUV的适应性问题，磨合磨合就好了。；-）

#9

是的新车，提车里程10英里，8万7千多的目录价打到了6万6，折扣挺好。

#10

谢谢楼主分享，请问是哪个dealer？谢谢

#11

M50D这么好的折扣,是因为今年开始M50D停产嘛。。。比我的30D都便宜。。。去年定的factory order，配置79k，折后69k…

#12

同问，哪个dealer啊？

#13

D居然还26mpg，果然不怎么省油。。。。