柴油车DPF堵了，一些现象， 诚求建议。

我是男生 汽摩世界
#1

Nissan Qashqai 11年的柴油车，这个月没怎么跑长途，基本每天就是接送孩子。 上周做了MOT加full service, 也都过了。之后前天引擎灯亮黄灯，开着倒是没感觉有什么问题，回去找做service的车厂，用仪器读了一下说没事，把灯给reset了， 结果还没开到家又亮了，再回去找车厂，捣鼓一下说DPF快堵了，他们修不了，让我先去高速开一圈看看会不会自己regen，不行的话给我推荐了另一家可以修的。 我以为等到引擎灯都亮了就只能强制regen了，不过开就开吧，去高速兜了两个小时，还是一直亮着，而且加速时明显感觉有卡顿的感觉（之前市内开的慢的时候并没感觉到）。路上随便找了个kwik fit， 告知需要强制regen， 大概50镑，他们也得book人来修。

回家开始在网上瞎研究，基本看到的观点如下。

  1. 先强制regen，最便宜（kwik fit报的50），能彻底解决的可能不高。
  2. 深度清洁DPF，需要专业的人来做，基本能保证一段时间不会再出，但是也有人说过两周又亮了的。报价基本300以内。
  3. 如果问题频繁出现，只能更换DPF, 报价1000+
  4. 有车厂提供DPF移除的服务，号称一劳永逸。但是违法，被查出来mot肯定不过，而且保险作废。基本排除这个选项。

现在车的市场价还在9000左右，前几个月刚花了1200修的变速箱，觉得卖了换车也不是办法。

求各路专家或有类似经验的朋友的建议，怎么能够比较彻底的解决同时不用大出血？车子现在是日常必需，一天都离不开。

先谢

#2

自动手动？ 手动的话再跑一次高速，4挡，转速保持在2500rpm以上。 跑上40分钟再试试。注意先热车之后再拉转速

不行的话只能先试试强制regen了

LZ一般用什么油？supermarket fuel or BP,Shell ?

#3

忘了说明，是手动。 一般就是用的supermarket fuel,谢谢楼上的建议

#4

去买瓶Wynn’s diesel DPF cleaner, 倒入油箱里、加满油再去高速上多跑跑，看看有没有效果

#5

你这明显就是堵了，跑多少都够呛，严重就是上坡无力，费油。
你最好是强制regen,然后以后用油就小心为好，还有柴油车我从来不去超市加油。一般都是shell 。

日系丰田，马自达，尼桑，这几个dpf堵塞几乎是通病。

你可以找一个专门清洁DPF的车场，我朋友做过一次不到200.之后就没有再犯过。

#6

I suspect it could be the supermarket diesel which caused the blockage of my old DPF. After failed regeneration by dealer they replaced it with new DPF and new DPF sensor. Then I started using BP Ultimate Diesel with ACTIVE technology as advised. Unfortunately the problem comes back on after one month. I tried to regenerate by high speed driving on highway for more than an hour but the filter still blocked. I got fed up so trade in the car shortly after. Should have trade in before changing the DPF for £2000. Lesson learned {:5_145:} Please don’t buy a diesel car with DPF from Jaguar! You will regret it!

#7

柴油我是只加Shell V-Power…不过这货现在是越来越贵了，所以大车天天在家趴窝，出门主要靠小 Micra :lol

#8

柴油车要用VW的发动机。TESCO的柴油用好多年现在还好没遇到这类问题，听说TESCO的油是ESSO 的。

#9

don’t buy a diesel car with DPF from Jaguar!

===Jaguar 有这个毛病？

#10
  1. 先强制regen，最便宜（kwik fit报的50），能彻底解决的可能不高。

你去自己做一下research，强制regen需要4s店用的原厂软件。一般ebay上就有卖的，一根OBD线加个软件，你去找找看。搜了一下找了一个视频

  1. 深度清洁DPF，需要专业的人来做，基本能保证一段时间不会再出，但是也有人说过两周又亮了的。报价基本300以

这个你自己就可以做，买个这个http://www.eurocarparts.com/ecp/p/car-accessories/car-maintenance-accessories/maintenance-fluids-and-greases/cleaner-and-degreaser/?NOR2897380&&cc5_104
方法看这个视频

  1. 如果问题频繁出现，只能更换DPF, 报价1000+

一般日系车dpf寿命在120，000miles左右。 不到这个历程没有必要换

  1. 有车厂提供DPF移除的服务，号称一劳永逸。但是违法，被查出来mot肯定不过，而且保险作废。基本排除这个选项。

这个见仁见智了，很多小车厂理都不理的。

#11

谢谢楼上各位的意见， 我来更新一下。
昨天车子就没动，今天早上打着了还是引擎灯亮，送完孩子出来再开，灯自己灭了，也没有多开，就去上班了。

白天定了附近一个车厂明天做深度dpf清洁，报价350，昨天在WhoCanFixMyCar.com上面发了个贴询价，今天有公司打电话过来报价，基本也是小400，给一年的warranty。 楼上的哥们200真是便宜。

所谓深度清洁，是把dpf拆下来清洗，再装上强制regen，再做road test，一套下来得五六个小时，所以都不便宜，报价一百以内的都是直接强制regen或者加添加剂。据今天打电话过来的“专家”说这种基本没用。

晚上回家再开车果然引擎灯没有再亮，索性又去高速上拉了一圈，rpm一直保持2500+，而且测试了加速性能，好像又恢复正常了，上坡一点没有疲软。

现在有点纠结明天还要不要去做深度清洁，感觉dpf自己regen了一次把问题解决了。

各位看我应该怎么办？

#12

这位哥强，看来是研究过的。苹果老用户里卧虎藏龙。才听说强制regen可以自己弄。
如上，深度清洁不是只放添加剂的，要拆dpf和各路sensor，很折腾所以贵.今天一个公司提供的服务是让我自己找车厂把dpf拆下来，寄到他们公司， 他们用两天清洁再寄回车厂安上，不算拆装费用都要400. 不过12个月warranty也是很猛。网上经常看到有人才清完几周就又堵了的。

车厂号称只要查出dpf有问题就要换，谁知道这里面有多少猫腻

#13

灯灭了就没事了，不用再去强制regen或者深度清洁了。
以后一点建议：
1.别用supermarket fuel，用BP或者Shell普通油就好。半年可以连加上2-3次 vpower 可以清理喷油嘴。个人感觉supermarket fuel 积碳还是比较厉害的
2.去高速regen时速度不重要，转速比较重要，2500rpm+ 一般20分钟绝对可以

#14

It’s a 3 year old XF S Portfolio which caused lots of problem. Other users reported numerous problems with their XF’s Diesel Particular Filter too. It is a wonderful car but just too much hassle due to its DPF.

#15

自己喜欢动手的话，把DPF拆下来，用高压水枪清洗一下，再装上即可。不是很麻烦的，在youtube找些资料看看即可。

#16

你们可真是不当家不知柴米贵，超市里面我还选便宜的sainsbury呢，现在算是服了，真是人和人的命咋就差距那末大呢 {:5_145:}

#17

当然是选择原谅 {:5_142:}

#18

你都开奔驰宝马了还舍不得给爱车喝点好油…虽然现在V-Power柴油都135p一升了，但是对你来说也是毛毛雨啊……
不像我的Nissan Micra，加Asda petrol也一样跑得欢:lol

#19

asda的油是我唯一排斥的，明显感觉没劲儿

#20

正想买Jaguar呢。。。jaguar都有这个毛病？还是就这个XF S Portfolio这样？

都说宝马电脑系统不好，Jaguar 也有毛病。。。