越来越多的TX在海外完成学业或者工作了几年之后 选择了回到祖国的怀抱 国外的生活已经彻底的把我们的生活习惯与思维改变 扯远了…
为了能让更多的TX了解中国车市的秘密 为了更多归国的TX能在国内选到称心如意的汽车 特编写了本帖
PS 家里穷的只剩钱的 请绕道 本帖不会出现法拉利 都是一些实在的民用车
越来越多的TX在海外完成学业或者工作了几年之后 选择了回到祖国的怀抱 国外的生活已经彻底的把我们的生活习惯与思维改变 扯远了…
为了能让更多的TX了解中国车市的秘密 为了更多归国的TX能在国内选到称心如意的汽车 特编写了本帖
PS 家里穷的只剩钱的 请绕道 本帖不会出现法拉利 都是一些实在的民用车
本帖以价格区分 在每个价位档次间选出最具性价比的车型 以安全 操控 性能 的角度考虑
5万以下
无
5万-10万
东南三菱-蓝瑟翼神
虽然离EVO差的还很多 但这个价位曾经的中流砥柱是捷达…用不到10万块 买辆LANCER 在各个方面都要比老的没骨头的捷达强的很多
另外一辆5-10万就推荐国产的 长春一汽-奔腾B50
至于外观就是萝卜白菜了 虽然说不能算是自主车型 但是源于MAZDA 6平台 很多零件通用… 马6经历了这么多年的市场考验 其品质还是可以信赖的 所以这款变脸车也是不错的选择
10-15万
这个价位区间的选择就丰富了些
一汽大众-速腾 这个在国外叫捷达 这个就不用我多说了吧
不过好像明年就有新款了 现在入手10款的话 保值问题就仁者见仁了 ANYWAY车子就是消耗品 买到手就是等着赔的
一汽大众-第六代高尔夫
不用我多说了 懂车的都知道他是怎么回事
经济实惠兼顾点性能的家用小车
上海通用雪佛兰-科鲁兹
绝对的黑马
这个价位的家用小车在国外与国内一般都是CIVIC与烤肉啦的天下 这小车一出 把2田弄的有点迷茫
长安福特-福克斯
虽然在销量与保有量上不如CIVIC与烤肉啦 但福克斯绝对有竞争实力的 尤其是RS版在赛道上的表现 会有更多的消费者选购福克斯
在国外是PASSAT B6的名字 到了国内 为了避免与低端的上海帕萨特B5撞车 特意换了个洋气的名字来提升形象
可是再怎么换名 17应该把工艺质量提上去 新车烧机油 啃胎 塌屁股 DSG魔咒 以及到处的VW车托
已使这辆车臭名昭著了 国内论坛上VW托们 天天都在纸上谈兵 用这个2.0T的东西秒G37 灭330 实际在路上 这款车开的都是慢吞吞的
不管再怎么样 咱这铸铁1.8T的用了1个世纪的机器是不是该更新更新了 哦对 用VW托的话说 经过了半个世纪的验证 我们不需要全铝发动机 铸铁机的耐用性很高
虽经历了一次换代 可还是那么回事 真不知道为什么这款车在国内被叫成弯道王…也许是笔误 应该是弯道亡